钻孔灌注桩施工对邻近既有隧道影响数值分析

发布时间：2025-03-15 05:35

　　 目的研究单桩和群桩施工对地层位移场和邻近既有隧道结构变形的影响规律,为后续类似工程施工提供技术参考.方法以南京龙津桥改建项目桩基工程为背景,通过现场实测验证数值模拟,并进行数值模拟参数敏感性分析.结果桩基尺寸越大、桩基重心与隧道间距越近均会加剧施工变形;坍塌区域变形急速发展,而套筒能有效约束变形;桩基施工影响深度可划分为强影响区、一般影响区、弱影响区;群桩中的已存在桩对挤土效应具有阻挡效应.结论建议近隧桩基施工采用全套管灌注桩施工工艺,配合梅花型布置方式,单桩最小安全施工距离为3倍桩径,群桩最小安全施工距离为6倍桩径.

【文章页数】：10 页

【文章目录】：
1 工程背景与实测概况
    1.1 工程概况
    1.2 测点布置
        (1)地层水平位移和沉降测点布置
        (2)隧道变形测点布置
2 数值模拟
    2.1 模型尺寸及参数
    2.2 模型建立及模拟过程
    2.3 实测验证
3 数值模拟敏感性分析
    3.1 敏感性分析因素与规划
    3.2 单桩施工对邻近隧道的影响
        (1)桩长对邻近隧道的影响
        (2)桩径对邻近隧道变形影响
        (3)桩隧间距对邻近隧道的影响
        (4)塌孔范围对邻近隧道的影响
        (5)套筒对邻近隧道的影响
    3.3 群桩施工对邻近隧道的影响
        (1)地层总位移变化规律
        (2)隧道总位移变化规律
        (3)群桩阻挡效应
4 结 论



本文编号：4035243