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饱和尾矿粉土动力特性试验研究

发布时间:2017-06-27 08:03

  本文关键词:饱和尾矿粉土动力特性试验研究,由笔耕文化传播整理发布。


【摘要】:通过动三轴试验研究某尾矿粉土的动强度特性与孔压特性,试验在围压100、200和300kPa与固结比1.0和2.0条件下进行。结果表明:(1)在循环荷载作用下,等压固结时饱和尾矿粉土全部液化;偏压固结时饱和尾矿粉土未发生液化;(2)各向等压固结时,选取双幅动应变达到5%作为破坏标准;偏压固结时,选取总应变达到5%作为破坏标准;(3)围压越大,τd/σ′0-Nf曲线越高,动剪应力比τd/σ′0与破坏振次Nf在对数坐标图上表现出良好的线性关系,可以采用对数函数来拟合τd/σ′0-Nf关系曲线;(4)固结应力条件相同时,动应力σd变化对尾中砂的孔压增长ud/σ0-N/Nf关系曲线基本上没有影响;固结应力比Kc一定时,固结围压σ3越大,ud/σ′0-N/Nf关系曲线越高;(5)尾矿粉土孔压发展模式在等压固结和偏压固结时不同,固结比Kc=1.0时,可采用幂函数表达式来描述尾粉土孔压发展;固结比Kc=2.0时,可用对数函数来模拟其发展。
【作者单位】: 长江科学院;水利部岩土力学与工程重点试验室;
【关键词】尾矿粉土 动力特性 动强度 动孔压
【基金】:国家自然科学青年基金(51309027)
【分类号】:TU435
【正文快照】: 0引言尾矿是由金属或非金属矿山开采出的矿石,经选矿厂选出有价值的精矿后产生的像细砂或粉土一样的细粒“废渣”,而尾矿库是矿业为堆存尾矿所修建的构筑物系统[1]。尾矿坝是尾矿库的主要构筑物,我国许多尾矿坝位于地震高烈度区,地震时易产生液化。以往地震引起尾矿库的液化、

【参考文献】

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