负载锈蚀钢筋混凝土梁正截面抗弯承载力研究

发布时间：2017-06-27 12:01

  本文关键词：负载锈蚀钢筋混凝土梁正截面抗弯承载力研究，由笔耕文化传播整理发布。

【摘要】：采用自主设计的混凝土梁反力加载试验装置,对不同负载条件下锈蚀钢筋混凝土梁的抗力性能进行研究。在试验梁跨中设置保水槽并盛装3%的Na Cl溶液模拟海洋环境,采用恒电流加速锈蚀钢筋,试验工况分为不负载锈蚀、连续负载锈蚀、负载锈蚀卸载、负载不锈蚀及完好梁等5种,其中负载水平又按梁极限承载力的25%、45%和65%分为3种。研究表明:相同条件下,持荷状态对梁内钢筋的平均锈蚀率影响不明显,但负载水平对钢筋的锈蚀形态具有重要影响,随着负载水平的增加,钢筋的不均匀锈蚀程度渐趋显著;相同条件下,持续负载与否对锈蚀梁的承载力具有影响,较未负载锈蚀梁而言,负载锈蚀梁卸载后重新加载至破坏时两者极限承载力相近,但负载锈蚀不卸载梁的承载力更高;现有锈蚀梁正截面承载力计算模型具有一定的可靠性,然而尚不能充分揭示其退化机理。
【作者单位】： 三峡大学土木与建筑学院;三峡地区地质灾害与生态环境湖北省协同创新中心;
【关键词】： 负载 锈蚀 钢筋混凝土梁 正截面抗弯承载力
【基金】：国家自然科学基金资助项目(51109121,51379111)
【分类号】：TU375.1
【正文快照】： 近年来,有研究者注意到在役结构锈蚀损伤的特性,对力与环境耦合作用下锈蚀钢筋混凝土构件抗力性能演化规律进行了研究[1-8],结果表明混凝土构件锈蚀过程是否持荷对其锈损特性具有影响。然而,值得注意的是:由于受传统加载设备功能制约,已有研究中试件的负载锈蚀与承载力试验是

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