兰州地区地铁车站深基坑开挖对邻近地下管道的影响分析

发布时间：2017-06-28 12:03

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【摘要】：以兰州地铁1号线某车站基坑为背景,对该基坑开挖过程中地下管道的位移进行全面分析.采用排桩加内撑支护结构对基坑进行支护,并考虑地下管道、周围土体、围护结构的相互作用,借助有限元软件ADINA建立地铁车站基坑三维有限元分析模型.通过有限元法分析,表明施工开挖步骤、管道埋深离基坑的距离对地下管道位移有显著影响,进而总结竖向位移下管道的变形规律,为深基坑设计和施工提供重要的依据.
【作者单位】： 兰州理工大学甘肃省土木工程防灾减灾重点实验室;兰州理工大学西部土木工程防灾减灾教育部工程研究中心;
【关键词】： 兰州地区 地铁车站 有限元法 深基坑 位移
【基金】：国家自然科学基金资助(项目批准号:51568042) 甘肃省自然科学基金(1208RJZA158) 甘肃省高等学校基本科研业务费资助项目
【分类号】：U231.3;TU990.3
【正文快照】： 随着城市建设的发展,地铁深基坑工程规模和难度也在日益增大.由于地铁深基坑开挖多数在城市中进行,且往往处于建筑物、道路和地下管道等设施的密集区,因此可能对周围环境造成较大影响.因开挖而引起的工程事故也层出不穷,不仅带来了巨大的经济损失,而且也造成了不良的社会影响.

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