大直径加翼单桩水平承载性能离心模型试验研究

发布时间：2017-07-04 01:13

  本文关键词：大直径加翼单桩水平承载性能离心模型试验研究

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【摘要】：采用离心模型试验,研究近海风电场风机基础中的大直径单桩及加翼单桩的承载机制。加翼单桩是基于近海风电场常见的单桩基础,为进一步利用近地表浅层土的土抗力,在泥面下加装稳定翼钢板的新型基础型式。共开展9组离心模型试验,研究不同翼板的尺寸参数(宽度、长度)和埋深以及加载高度条件下加翼单桩的水平承载力。试验结果表明,翼板的设置可以明显增强单桩的水平承载力,增强的幅度与翼板的尺寸参数及埋深有关。研究成果为指导加翼单桩的设计和施工提供了可靠的试验依据。
【作者单位】： 中国电建集团华东勘测设计研究院有限公司华东海上风电省级高新技术企业研究开发中心;长江科学院水利部岩土力学与工程重点实验室;
【关键词】： 桩基础 近海风电场 加翼单桩 水平承载力 离心模型试验
【基金】：国家自然科学基金资助项目(41206075,51308067)
【分类号】：TU473.1
【正文快照】： 1引言作为一种海上风力发电机常规基础结构,大直径单桩基础在欧洲海上风电场建设中得到广泛应用[1-2],也是我国已建成的潮间带风电场主要的基础结构型式。海上风机基础所处海洋环境与陆地上桩基础存在很大差异,承受更为复杂的荷载,其中海上风浪、潮流等近似水平向荷载起最主要

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本文编号：515850