北京地区坑中坑工程地表沉降预测方法研究

发布时间：2017-07-06 18:06

  本文关键词：北京地区坑中坑工程地表沉降预测方法研究

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【摘要】：坑中坑是非常普遍却未能进行系统研究的基坑工程问题,其自身形态的多变性不但给设计、施工带来了一定的难度,更增加了其影响范围内地层变形的复杂性。通过对虚拟开挖线和功能土体的假设阐述了坑中坑周边地层变形产生差异的原因及其力学机制;结合地层损失法和相关的经验公式提出了适用于北京地区坑中坑工程的地表沉降曲线及最大沉降值的预测方法;在此基础上将之与数值模拟法及经验公式法进行比较,分析了所提预测方法的合理性与适应性,并得出了坑中坑周围地表沉降对内坑开挖深度最为敏感的结论。研究成果可以指导北京地区及其他地区同类基坑的设计与施工,对防止工程事故、避免资源浪费意义重大,同时也为城市坑中坑工程建设对周边环境影响的精细化控制提供了参考。
【作者单位】： 北京交通大学城市地下工程教育部重点实验室;
【关键词】： 基坑工程 坑中坑 地表沉降曲线 最大地表沉降 墙体侧移 地层损失法
【基金】：国家重点基础研究发展计划(973)项目(2010CB732102) 中央高校基本科研业务费专项资金资助项目(2012JBZ013)
【分类号】：TU753;TU433
【正文快照】： 1引言随着城市化进程的加快,越来越多的高层建筑、地下构筑物、城市轨道交通工程被提上了建设的日程。考虑到建筑基础结构、电梯井、地下室、盾构始发井以及地铁车站等构筑的需求,基坑内部常需进行二次甚至多次开挖,其截面形式再难以保证方正规则,基坑内部的深浅差异现象越来

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本文编号：527227