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砂土中螺旋锚上拔承载特性模型试验研究

发布时间:2017-08-10 06:30

  本文关键词:砂土中螺旋锚上拔承载特性模型试验研究


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【摘要】:螺旋锚基础因其能够利用深层土体抗力且具有快速安装和承载的优势而广泛应用于各类岩土工程问题中。多锚片螺旋锚上拔承载特性受埋深、锚片间距、数量、土质条件等因素影响。相邻锚片相互影响导致土体破坏区域重叠,从而影响破坏模式和极限承载力,然而多锚片螺旋锚承载特性的理论及试验研究有限。针对砂土中螺旋锚锚片间距及数量对上拔承载特性及极限上拔承载力影响进行室内1g模型试验研究。结果表明,在中密砂及密砂中,单锚埋深比分别超过6.0和10.5时可认为是深埋锚。中密砂中深埋多片螺旋锚锚片间距在3.0D~4.5D时,各锚片承载能力能够独立发挥,承载量破坏模式发生;密砂中浅埋多片螺旋锚保证承载量破坏模式的锚片间距超过6.0D,但间距为6.0D时,螺旋锚发挥效率超过90%。增加锚片数量可适当提高上拔承载力,但当锚片数量增加使得锚片间距小于某一临界值时,柱状破坏模式发生,螺旋锚承载力不再增加;中密砂中此临界间距约为1.5D,密砂中临界间距约为2.0D。
【作者单位】: 东北电力大学建筑工程学院;
【关键词】多锚片螺旋锚 上拔承载特性 临界埋深比 锚片间距 锚片数量
【基金】:国家自然科学基金项目(51308095) 中国电机工程学会电力青年科技创新项目(20110515)
【分类号】:TU476
【正文快照】: 0引言螺旋锚是一种利用深层土体抗力的锚固结构,由一片或多片螺旋板等间距或非等间距焊接在圆形或方形长螺杆或钢杆上,通过机械方式在螺杆顶部施加一定扭矩使之旋入土层中。20世纪50年代作为一种锚固技术在国外逐渐发展,最初应用于输电线路工程,因其具有快速安装、快速承载及

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本文编号:649284

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