面向作业终端动力需求的装载机循环工况的创建
本文关键词:面向作业终端动力需求的装载机循环工况的创建
更多相关文章: 装载机 液压系统 载荷 能耗规律 作业终端 特征数据 循环工况
【摘要】:由于缺少面向作业终端的循环工况,装载机的节能机理及其仿真研究难以深入地开展,该文基于试验数据创建了装载机循环工况,从装载机作业终端描述了其作业过程中最基本的能耗规律。首先,利用数理统计的方法从装载机的工作循环试验数据中萃取了行驶车速、行驶阻力、整机质量和液压阻力矩等4方面的特征数据,然后,将这些特征数据分别置于4个独立的坐标轴上,在同一时间序列上创建了面向作业终端动力需求的装载机循环工况,最后,通过交叉验证试验检验了该循环工况有效性。面向作业终端的循环工况不仅为装载机节能机理研究、仿真研究和混合动力等装载机的开发提供必要的数据支持,同时也为传统装载机的性能试验提供统一的规范和标准。
【作者单位】: 佳木斯大学;广西柳工机械股份有限公司;辛辛那提大学;
【关键词】: 装载机 液压系统 载荷 能耗规律 作业终端 特征数据 循环工况
【基金】:国家自然基金项目(51105173) 黑龙江省教育厅青年骨干教师项目(1254G058) 黑龙江省高校战略后备人才出国研修资助项目
【分类号】:TH243
【正文快照】: 装载机的能耗及其分配规律很复杂,其作业终端的动力需求体现了装载机最基本的能量需求规律,装载机节能机理和仿真研究都需要以此为基础[1-2]。目前还没有一套从作业终端全面描述装载机基本动力需求规律的循环工况。装载机的研究主要集中于两方面:一方面是关于装载机载荷谱的研
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,本文编号:695950
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