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长群桩基础沉降性状的大比例尺模型试验研究

发布时间:2017-09-03 06:33

  本文关键词:长群桩基础沉降性状的大比例尺模型试验研究


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【摘要】:随着高层超高层建筑的兴建和快速发展,长桩超长桩的使用随之增多,设计中长桩、超长桩桩基的沉降计算成为一个新的关注焦点。工程单桩静力试桩结果表明,桩身压缩占桩基沉降的比率较大。目前有关长桩基础沉降机理的分析大都基于工程试验的单桩获得,有关长群桩基础的沉降变形性状的机理研究较少,亟需深入研究。为此,以长群桩基础为对象,对其沉降性状进行较为系统的研究。研究表明:1单桩基础在小荷载水平下,桩顶的沉降大都由桩身压缩量所引起;2工作荷载条件下,群桩基础中基桩的桩身压缩比例要小于单桩基础的试验结果,这是由群桩效应导致桩端下土体压缩量比例较大引起;3桩距小、桩数多,土的压缩层厚度大,压缩变形量大,但桩间土的压缩量相对较小;4桩距大、桩数相同情况下,桩端以下的压缩层深度和压缩量将相应减小。研究的相关结果对今后长桩的理论研究和工程设计应用具有一定的借鉴价值。
【作者单位】: 中国建筑科学研究院;
【关键词】长桩 群桩基础 大比例尺模型 沉降性状 试验
【基金】:“十二五”国家科技支撑计划(2012BAJ07B01)
【分类号】:TU473.1
【正文快照】: 引言随着我国建设规模的扩大,桩基础领域发展迅速,桩基础在减少建筑物沉降,提高地基承载力方面具有独特的优点和不可替代的作用[1-4]。随着高层、超高层建筑物的增多,针对这些建筑物高、重以及沉降控制严格的特点,当地基承载力变形不能满足设计要求,同时承台、桩数以及桩径又

【参考文献】

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1 贺

本文编号:783443


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