装载机新型机械传动系统方案设计及节能分析

发布时间：2017-09-04 18:40

  本文关键词：装载机新型机械传动系统方案设计及节能分析

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【摘要】：针对目前液力机械式装载机在循环作业下存在发动机能量利用率低,刹车频率高,造成能量损失严重以及制动系统零件寿命低等问题,提出了一种基于单排双行星轮行星机构传动并可进行制动能量回收与再利用的节能结构方案。以某型号轮式装载机为研究基础,主要对装载机铲掘及制动时的节能潜力进行分析计算,并利用Simulation X软件建立装载机传动系的模型并进行仿真,研究在这些过程中发动机盈余能量及制动能量的回收情况。最后得到了装载机在相应工作状态时的能量回收效率,验证了方案的有效性。
【作者单位】： 西安建筑科技大学机电工程学院;
【关键词】： 装载机 单排双行星轮行星机构 发动机盈余功率回收 制动能量回收 建模仿真
【基金】：工程车辆零部件可靠性拓扑优化设计(14JK1410)
【分类号】：TH243
【正文快照】： 1引言装载机作为重要的土石方工程机械,在循环作业时速度转换快,制动频率高,车辆的动能转化为热能损失大且加剧摩擦片磨损,致使其更换频繁,增加维修费用;同时频繁启停时驾驶员不断加减油门,造成发动机经常工作在低效区使其寿命降低,油耗大幅增加,噪声变大[1]。因此长期以来装，

本文编号：793217