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多中心城市空间结构的能耗绩效——基于我国地级及以上城市的实证研究

发布时间:2017-09-28 20:33

  本文关键词:多中心城市空间结构的能耗绩效——基于我国地级及以上城市的实证研究


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【摘要】:我国为数众多的城市实施了多中心空间政策和新城新区建设,但是多中心结构的绩效尤其是能耗绩效亟待检验。首先分析了多中心城市在理想状态下的生产能源、建筑能源和交通能源节约,并利用2010年中国地级及以上城市数据,实证检验了多中心结构对于单位GDP能耗和人均能耗的影响。结果发现,城市的多中心程度与单位GDP能耗和人均能耗呈现显著负相关,即城市多中心程度的提高会降低城市的人均能耗和单位GDP能耗,具有更好的生态绩效,这在一定程度上为多中心城市空间发展政策提供了生态维度的依据。此外,城市规模扩大、密度提高以及城市交通基础设施完善都有利于提高能耗绩效,而人均收入水平、第二产业比重和私人交通工具出行比重的提高都会使城市能耗绩效变差。
【作者单位】: 华东师范大学中国现代城市研究中心;
【关键词】多中心城市 能耗绩效 单位GDP能耗 人均能耗
【基金】:国家自然科学基金资助项目(41471139) 上海哲学社会科学规划课题(2014BCK003) 教育部人文社科重点研究基地重大项目(11JJDZH004)
【分类号】:TU984.113
【正文快照】: 0引言伴随着我国经济的快速增长以及城市化进程的加快,为了满足人口、用地和GDP增长的需求,也是基于缓解中心城区拥挤的考虑,北上广深等国内主要大城市相继在总体规划中提出建设多中心空间结构的目标,与此同时,新城新区建设之风盛行。国家发展和改革委员会和小城镇改革发展中

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4 陈Z,

本文编号:937917


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