金融危机影响下航运市场计量经济分析
本文关键词:金融危机影响下航运市场计量经济分析
【摘要】:美国金融危机使全球经济呈现严重的下滑趋势,高度国际化的航运市场也因此受到沉重打击,航运市场运价走势成为业界普遍关心的问题。基于航运经济理论,通过航运市场需求与供给的计量经济模型的建立与求解,揭示国际贸易、航运供需之间的数量关系,进而对未来航运市场运价进行短期预测。结果表明,2009年航运市场运价将进一步下跌,运力过剩的局面短期内很难扭转。相关企业应采取相应对策抓住机遇,渡过难关。
【作者单位】: 大连海事大学交通运输管理学院;
【基金】:辽宁省哲学社会科学规划基金项目(L08BGJ004)
【分类号】:F551;F224
【正文快照】: 一、引言全球经济一体化使得航运市场与世界经济的相关度日益提高,受美国次贷危机引发的经济危机的影响,波罗的海运价指数(年均BFI)在2007年达到史上最高峰8223,在2008年下半年骤然下降,前三季度均值仅为623[。1]运价下跌的根源是航运市场供大于求,尤其是此次危机前,航运市场
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,本文编号:1148191
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