石膏矿矿井合理开采深度及范围的经济模型
发布时间:2020-05-25 06:48
【摘要】: 在人类对矿产资源的开发已经具有了一定技术手段的今天,对矿床工业指标的研究领域中,与经济相关的因素显得越来越重要。建立石膏矿矿井合理开采水平和范围的经济模型,就是从经济方面对工业指标进行的研究。 对影响石膏矿矿井开采经济效益的各项成本因素进行定量分析是建立模型的基础,确定石膏矿矿井开采深度及范围指标与矿产资源开采成本及价格之间的关系是最终目的,模型是两者之间的桥梁。 通过分析所有影响石膏生产成本的因素,对包括矿石生产费用、矿井运输成本、提升成本、排水成本、通风成本、井巷掘进成本、制冷降温及高温补贴成本、冲击地压防治成本、地面生产系统和监测监控系统成本及其他生产环节成本、按单位矿石提取的固定费用、其他费用等在内的成本因素进行拟合,确立石膏矿矿井开采深度和范围与这些成本因素之间的关系;利用已有的技术经济评价模型进行反复模拟,实验并修正,将这两个矿井工业指标进行综合考虑、分析和模拟,建立反映合理的石膏矿矿井合理开采深度和范围综合规律的经济模型。 通过对现实生产情况进行模拟,证明了模型的正确性和可操作性,对石膏矿开采规划工作具有很大的帮助作用。
【图文】:
4 实例分析4 Case Analysis4.1 矿区概况(Diggings Instruction)邳州市石膏有限公司石膏矿区位于江苏省邳州市北部,行政区划属邳州市四户镇管辖。地理坐标:东经 117°53′25″—118°01′03″,北纬 34°37′15″—34°39′09″。矿区南至邳州市区约 50 千米,北距山东省苍山 25 千米,西南距徐州市 77千米。矿区东约 30 千米有京沪高速公路,东约 10 千米有邳州市至苍山公路,西约 40 千米有京福高速公路和京沪铁路,西约 12 千米有徐州至临沂的公路,南约20 千米有徐州至连云港 307 国道。西南约 22 千米有鲁运河山头码头与京杭大运河相通。矿区与国家主要道路均有简易公路相通,,交通方便。
【学位授予单位】:中国矿业大学
【学位级别】:硕士
【学位授予年份】:2008
【分类号】:TD876.1
本文编号:2679746
【图文】:
4 实例分析4 Case Analysis4.1 矿区概况(Diggings Instruction)邳州市石膏有限公司石膏矿区位于江苏省邳州市北部,行政区划属邳州市四户镇管辖。地理坐标:东经 117°53′25″—118°01′03″,北纬 34°37′15″—34°39′09″。矿区南至邳州市区约 50 千米,北距山东省苍山 25 千米,西南距徐州市 77千米。矿区东约 30 千米有京沪高速公路,东约 10 千米有邳州市至苍山公路,西约 40 千米有京福高速公路和京沪铁路,西约 12 千米有徐州至临沂的公路,南约20 千米有徐州至连云港 307 国道。西南约 22 千米有鲁运河山头码头与京杭大运河相通。矿区与国家主要道路均有简易公路相通,,交通方便。
【学位授予单位】:中国矿业大学
【学位级别】:硕士
【学位授予年份】:2008
【分类号】:TD876.1
【引证文献】
相关硕士学位论文 前1条
1 杜同斌;基于不确定性灾害因素的深井合理经济开采深度分析[D];山东科技大学;2011年
本文编号:2679746
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