青龙路加油站工程建设项目后评价

发布时间：2020-07-31 14:58

【摘要】： 中国一脚跨进WTO的大门时,曾向相关国家承诺2005年前中国开放成品油零售市场,2007年前中国开放成品油批发市场。加油站是成品油进入市场的“最后100米”,谁拥有了更多的加油站,就意味着谁拥有了更多的零售市场决定权。在将近10年的时间里,中国石油天然气股份有限公司投入巨大的资金建设加油站,使其数量从不到5000座发展到截止2007年的1.8万座。而重庆是中国石油在四大直辖市中唯一的辖区,其中中国石油在重庆市拥有的加油站数量已逾600座,年销售成品油180万吨,营业额100亿。因此评估加油站建设项目是否取得预期目标的效果,是否造成建设资金浪费,从而给国家带来巨大的经济损失变成一项重要的不可忽略的工程建设环节。为了总结经验、吸取教训、反馈信息,进而提高决策、管理等水平,对加油站建设项目进行项目后评价不仅是必要的,而且是急需的。论文通过对建设项目后评价理论和国内外发展趋势的总结,结合加油站建设项目的实际,提出了加油站建设项目后评价的作用和评价原则,建立了项目后评价的实施程序和内容。选取青龙路加油站建设项目进行了加油站建设项目后评价的实例分析。该实例分析采取以定量分析为主,定量分析和定性分析相结合的方法,对该加油站建设工程进行了过程评价、技术经济后评价、社会环境影响评价和项目持续性评价。最后对该工程项目的经验、教训进行了总结,并提出了作者的建议。论文通过所建立的加油站建设项目后评价指标体系,结合具体的项目进行分析评价,为其他加油站建设项目的后评价提供了一个可参考的样本。
【学位授予单位】：重庆大学
【学位级别】：硕士
【学位授予年份】：2008
【分类号】：F426.22;F282;F224
【图文】：

感性,内部收益率

盈利能力分析通常采用动态盈利能力指标和静态盈利能力指进行分析的动态盈利能力指标为财务内部收益率和财务净现值;标为投资回收期、投资利润率、投资利税率。过对比可以看到本项目的实际运行经济效果大大超过了可研的预际的经济指标与可研经济指标主要因素有:竣工决算投资的降低使得内部收益率提高销量的提高使得内部收益率提高吨油现金销售成本的升高使得内部收益率降低人工成本的升高使得内部收益率降低敏感性分析目财务后评价的敏感性分析是针对后评价时点以后的时段，通过主要因素发生变化时对经济指标的影响，从中找出敏感因素，确主要用于评价项目的持续性。后评价时项目的投资建设期已经完分析主要是对投资、经营成本销量和零售价格四个因素的分析。}投资}

【参考文献】