区域干线公路网规划布局方案评价方法研究
发布时间：2021-02-10 05:57
公路网规划是一门发展中的学科,由于公路网规划核心理念的变化,规划的内容、作用、编制方法和编制程序等也随之发生了变化。公路网综合评价是在公路网规划中对公路网状况、公路网规划方案及其各阶段效果价值的阐明。区域干线公路网规划布局方案评价是对规划区域内提供动脉运输服务,满足于中长距离、较大容量交通需求的干线公路网络的规划布局方案进行综合评价。本文基于吉林省交通厅委托吉林省公路勘测设计院编制完成的项目《吉林省干线公路网规划》展开研究工作。论文分析阐述了现阶段公路网规划的核心理念、影响公路交通的主要因素以及公路网功能分类。归纳总结了公路网规划的一般程序和公路网规划中评价的地位和作用。分析了常用的公路网技术经济评价指标,提出了完整的网络覆盖形态指标和促进社会经济公平发展指标,以弥补常用指标体系中的不足。针对公路网综合评价的目的和作用在公路网规划每一个环节中的差别,研究设计了现状分析阶段、方案设计阶段、公路网建设序列优化阶段等不同的公路网规划环节的公路网综合评价指标体系。将灰色关联投影法用于公路网综合评价,对综合评价技术在公路网综合评价中的应用进行新的尝试。在对公路网建设方案优化的理论和方法进行分析和...
【文章来源】：吉林大学吉林省 211工程院校 985工程院校 教育部直属院校
【文章页数】：118 页
【学位级别】：博士
【部分图文】：
吉林省干线公路网现状图
吉林大学博士学位论文 == 0.1260.2080.0600.0140.0530.0200.0750.0500.0890.1420.1600.0600.0130.0730.0160.0660.0750.0780.2480.1480.0210.0140.0600.0260.0620.0440.0820.1390.1990.0200.0140.0690.0260.0690.0450.0820.1170.2550.0600.0380.1110.0170.0650.0600.0820.1290.1720.0600.0140.0810.0190.0720.0540.0880.1220.1910.0220.0140.0650.0200.0700.0490.1000.1100.1970.0600.01400710.0380.0530.0590.0730.1120.2530.0600.0140.0560.0220.0710.0460.0980.1240.1810.0600.0160.1130.0190.0690.0500.0980.2480.2550.0600.0380.1130.0380.0750.0750.100'FwF
从排序结果可以看出，在8套备选方案中，综合评价值排在前三位的方案依为方案7、方案2、方案3。其中，方案7的综合评价值相对最优。此外，方案7静态建设费用为1228亿元，低于方案2的1460亿元和方案3的1494亿元。综合虑综合评价值和效率因素，选择方案7为最优方案。.4 灰色关联投影法应用综述与其它方法相比，选用灰色关联投影法对公路网方案进行综合评价，是由灰色关联投影法能很好的将决策方案Ai与理想方案A*之间的夹角余弦rij和决方案 Ai的模的大小综合起来考虑。因为单独的 rij虽然可以反映 Ai与 A*之间的向是否一致，但不能反映各决策方案距离的大小；单独考虑模的大小虽然能补夹角余弦的不足，但模的大小却不能反映决策方案与理想方案之间变动方如何，因此灰色关联投影法能全面准确反映出各公路网方案与理想公路网方的接近程度，且计算量小，便于应用。实例表明，在区域干线公路网规划综合评价中运用灰色关联投影模型，模理论简捷，方法简便，可操作性强，评价结果可靠，有较好的实际应用价值。
【参考文献】：
期刊论文
[1]DEA方法在电子收费系统综合评价中的应用[J]. 朱泰英,隽志才,杨印生,姚宏伟. 公路交通科技. 2003(06)
[2]主成分分析法在公路网综合评价中的应用[J]. 顾政华,李旭宏. 公路交通科技. 2003(05)
[3]公路网可持续发展水平评价理论及方法[J]. 庞华强,谈至明. 交通科技. 2003(02)
[4]灰色关联投影法在工程项目评标中的应用[J]. 刘钟莹,卜龙章,李泉. 扬州大学学报(自然科学版). 2003(01)
[5]多级模糊评判法在公路网规划方案评价中的应用[J]. 过秀成,肖慎,张立早,宋辉. 公路交通科技. 2003(01)
[6]山东省公路网发展的分维数[J]. 蔡翠. 长安大学学报(自然科学版). 2002(06)
[7]重要度区位联合农村公路网布局法[J]. 王元庆,崔世华,郝素斌. 中国公路学报. 2002(04)
[8]公路建设项目目标持续性评价研究[J]. 石勇民. 中国公路学报. 2002(03)
[9]公路网规划方案综合评价方法[J]. 吴涛,瞿尔仁,陈志忠,张乾坤,甄晓霞. 合肥工业大学学报(自然科学版). 2002(03)
[10]评价方案优化系统[J]. 秦寿康. 系统工程学报. 2002(02)
本文编号：3026896
【文章来源】：吉林大学吉林省 211工程院校 985工程院校 教育部直属院校
【文章页数】：118 页
【学位级别】：博士
【部分图文】：
吉林省干线公路网现状图
吉林大学博士学位论文 == 0.1260.2080.0600.0140.0530.0200.0750.0500.0890.1420.1600.0600.0130.0730.0160.0660.0750.0780.2480.1480.0210.0140.0600.0260.0620.0440.0820.1390.1990.0200.0140.0690.0260.0690.0450.0820.1170.2550.0600.0380.1110.0170.0650.0600.0820.1290.1720.0600.0140.0810.0190.0720.0540.0880.1220.1910.0220.0140.0650.0200.0700.0490.1000.1100.1970.0600.01400710.0380.0530.0590.0730.1120.2530.0600.0140.0560.0220.0710.0460.0980.1240.1810.0600.0160.1130.0190.0690.0500.0980.2480.2550.0600.0380.1130.0380.0750.0750.100'FwF
从排序结果可以看出，在8套备选方案中，综合评价值排在前三位的方案依为方案7、方案2、方案3。其中，方案7的综合评价值相对最优。此外，方案7静态建设费用为1228亿元，低于方案2的1460亿元和方案3的1494亿元。综合虑综合评价值和效率因素，选择方案7为最优方案。.4 灰色关联投影法应用综述与其它方法相比，选用灰色关联投影法对公路网方案进行综合评价，是由灰色关联投影法能很好的将决策方案Ai与理想方案A*之间的夹角余弦rij和决方案 Ai的模的大小综合起来考虑。因为单独的 rij虽然可以反映 Ai与 A*之间的向是否一致，但不能反映各决策方案距离的大小；单独考虑模的大小虽然能补夹角余弦的不足，但模的大小却不能反映决策方案与理想方案之间变动方如何，因此灰色关联投影法能全面准确反映出各公路网方案与理想公路网方的接近程度，且计算量小，便于应用。实例表明，在区域干线公路网规划综合评价中运用灰色关联投影模型，模理论简捷，方法简便，可操作性强，评价结果可靠，有较好的实际应用价值。
【参考文献】：
期刊论文
[1]DEA方法在电子收费系统综合评价中的应用[J]. 朱泰英,隽志才,杨印生,姚宏伟. 公路交通科技. 2003(06)
[2]主成分分析法在公路网综合评价中的应用[J]. 顾政华,李旭宏. 公路交通科技. 2003(05)
[3]公路网可持续发展水平评价理论及方法[J]. 庞华强,谈至明. 交通科技. 2003(02)
[4]灰色关联投影法在工程项目评标中的应用[J]. 刘钟莹,卜龙章,李泉. 扬州大学学报(自然科学版). 2003(01)
[5]多级模糊评判法在公路网规划方案评价中的应用[J]. 过秀成,肖慎,张立早,宋辉. 公路交通科技. 2003(01)
[6]山东省公路网发展的分维数[J]. 蔡翠. 长安大学学报(自然科学版). 2002(06)
[7]重要度区位联合农村公路网布局法[J]. 王元庆,崔世华,郝素斌. 中国公路学报. 2002(04)
[8]公路建设项目目标持续性评价研究[J]. 石勇民. 中国公路学报. 2002(03)
[9]公路网规划方案综合评价方法[J]. 吴涛,瞿尔仁,陈志忠,张乾坤,甄晓霞. 合肥工业大学学报(自然科学版). 2002(03)
[10]评价方案优化系统[J]. 秦寿康. 系统工程学报. 2002(02)
本文编号：3026896
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