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区域城际铁路规划线网规模研究

发布时间:2021-06-21 13:53
  城际铁路以区域范围内优越、适宜的技术经济特性,正迎来快速发展。城际铁路线网规模的研究是城际铁路规划的重要组成,是科学发展城际铁路前提。合理适宜的城际铁路线网规模不但能保证城际铁路线网在近期、远期和远景各年限下适应当时当地的城际需求,适应和引导城镇群的发展,推进城市化进程,还可避免资源浪费和重复建设,明确区域内城际铁路与其他交通方式的功能分工,实现可持续发展。基于以上背景,论文结合理论和实际要求,提出从规划角度确定线网规划适宜规模的方法以解决实际规划中规模测算的问题。为方便叙述,下文称为适宜规模。首先,论文收集与分析城际铁路相关文献,对城际铁路服务范围、运营特征、功能定位等相关进行了归纳和总结,给出了本文对城际铁路的界定。其次,论文归纳总结了现阶段城际铁路线网规划的主要内容、原则和方法以及我国已批复的区域城际铁路线网规划,分析了线网规模的涵义及影响因素。随后,论文分析了城际铁路线网发展与线网规划的阶段性关系,阐述了线网规划追求合理规模的意义,以及现阶段线网规划合理规模的匡算方法和存在的问题,提出应依据规划需求确定规划适宜规模,界定了本文所研究的适宜规模的涵义。再次,论文在上述研究的基础上... 

【文章来源】:西南交通大学四川省 211工程院校 教育部直属院校

【文章页数】:80 页

【学位级别】:硕士

【文章目录】:
摘要
Abstract
目录
第1章 绪论
    1.1 研究背景及意义
    1.2 国内外研究现状
    1.3 研究内容和技术路线
第2章 区域城际铁路的界定
    2.1 城际铁路的服务范围
        2.1.1 城际铁路属于区域轨道交通范畴
        2.1.2 城际铁路服务城市群空间尺度
        2.1.3 城际铁路线网联系主要客流集散点
    2.2 城际铁路的运营特征
        2.2.1 城际铁路网服务人群的技术经济特征
        2.2.2 城际铁路网服务质量的技术经济特征
    2.3 城际铁路在区域内的方式分工
    2.4 本章小结
第3章 区域城际铁路规划及合理线网规模概述
    3.1 区域城际铁路线网规划概述
        3.1.1 区域城际铁路线网规划内容概述
        3.1.2 我国已批复城际铁路线网规划分析
    3.2 线网规模涵义及影响因素分析
    3.3 城际铁路线网发展的阶段性
        3.3.1 城际铁路线网规模的阶段性
        3.3.2 城际铁路线网规模规划的阶段性
    3.4 区域城际铁路线网规划合理线网规模分析
        3.4.1 合理规模意义
        3.4.2 区域城际铁路线网规划适宜规模
    3.5 本章小结
第4章 区域城际铁路线网规划适宜规模研究
    4.1 线网规划服务节点影响适宜规模研究
    4.2 城市群空间结构影响适宜规模研究
        4.2.1 城市群社会经济空间发展结构分析
        4.2.2 城市群产业体系空间发展结构分析
        4.2.3 城市群空间结构对线网适宜规模影响分析
    4.3 区域城际铁路客流需求影响适宜规模研究
        4.3.1 基于需求分析的客流需求影响分析
        4.3.2 基于财务分析的客流需求影响分析
        4.3.3 区域城际铁路客流需求影响适宜规模分析
    4.4 适宜规模的确定
        4.4.1 确定适宜规模的思路
        4.4.2 模型建立
        4.4.3 模型求解
    4.5 本章小结
第5章 算例分析
结论
致谢
参考文献
附件
攻读硕士学位期间发表的论文及科研成果


【参考文献】:
期刊论文
[1]基于财务分析的城际铁路建设条件研究[J]. 朱颖,张小强,金琰,廖勇.  铁道工程学报. 2011(08)
[2]区域城际轨道交通功能层次划分[J]. 池利兵,关敬辉,李凤军,胡春斌.  城市轨道交通研究. 2011(05)
[3]城际铁路区间通过能力计算方法探讨[J]. 胡友生,王进勇.  铁道运输与经济. 2011(02)
[4]城际铁路运营特点及列车运行控制系统功能定位[J]. 石先明,习博.  铁道勘测与设计. 2010(06)
[5]区域性城际轨道交通规划若干问题研究[J]. 许泽群.  铁道标准设计. 2010(10)
[6]区域城际轨道交通功能定位与建设标准[J]. 黄庆潮,池利兵,汤宇轩,胡春斌.  城市交通. 2010(04)
[7]两种城际铁路设计思路的对比分析[J]. 周宇冠.  城市轨道交通研究. 2010(06)
[8]基于客流集散点的城市轨道交通线网规模计算[J]. 陈宽民,樊大可,马超群.  长安大学学报(自然科学版). 2009(06)
[9]城际轨道交通枢纽规划内容与方法研究[J]. 戴霄,夏胜国,刘金.  江苏城市规划. 2009(10)
[10]城际铁路建设准入及时序决策模型研究[J]. 吴其刚,杨建军,高明明.  铁道工程学报. 2009(10)

博士论文
[1]城镇群城际轨道交通线网规划理论与应用研究[D]. 赵长江.中国铁道科学研究院 2009
[2]城际交通引导下的城市群空间组织研究[D]. 刘天东.中南大学 2007
[3]区域公路网布局形态及发展规模研究[D]. 石兆旭.北京工业大学 2006

硕士论文
[1]城市群城际轨道线网布局方法研究[D]. 邹芳.华中科技大学 2011
[2]都市圈铁路网合理规模及布局评价方法研究[D]. 董卫华.北京交通大学 2010
[3]川南城市群城际铁路规划研究[D]. 张敏.西南交通大学 2010
[4]武汉经济圈城际综合交通运输系统研究[D]. 王文杰.西南交通大学 2010
[5]基于GIS的城际轨道交通与土地利用协调研究[D]. 梅盛.中南大学 2010
[6]基于京津冀城市群的城际轨道交通线网优化研究[D]. 谢建平.中南大学 2010
[7]成渝城市群城际轨道交通线网规划研究[D]. 房新智.西南交通大学 2009
[8]城际轨道交通客流预测方法研究[D]. 袁坤.长安大学 2009
[9]区域公路网发展规模的预测与优化方法研究[D]. 王银华.北京交通大学 2008
[10]城际轨道交通规划方法研究[D]. 尹国栋.北京交通大学 2008



本文编号:3240796

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