高速公路深厚软基路桥过渡段处理方案技术经济比较

发布时间：2021-06-24 13:40

　　随着我国交通工程的不断进行以及道路施工技术的不断发展,目前可应用于高速公路深厚软基路桥过渡段的处理方法较多,相比泡沫轻质混凝土施工和预应力管桩施工,前者在技术安全性和经济性方面均具有一定优势,而在适用性方面,两者则各具优势,因此在进行高速公路深厚软基路桥过渡段施工时,可根据施工现场具体情况选择更为高效的处理方案。 

【文章来源】：中国储运. 2020,(09)

【文章页数】：2 页

【参考文献】：
期刊论文
[1]建筑垃圾在陕西省高速公路建设中的应用[J]. 马永锋.  内蒙古公路与运输. 2020(03)
[2]海外高速公路PPP项目收费调价机制构建[J]. 盖轶婷.  国际工程与劳务. 2020(06)
[3]高速公路桥梁施工管理、养护与加固维修技术[J]. 罗永锋.  绿色环保建材. 2020(06)
[4]新形势下对高速公路运营管理高质量发展的思考[J]. 梁文浜,马超升.  中国公路. 2020(10)
[5]工程机械在高速公路施工中的作用分析[J]. 黄建超.  黑龙江交通科技. 2020(05)
[6]高速公路客货系统分置建设对策建议与智慧运行模式探讨[J]. 沙爱民.  中国公路学报. 2020(05)
[7]新信息技术应用于高速公路和产业融合发展的新模式研究[J]. 钟琦.  公路. 2020(05)
[8]山区高速公路线路设计的常见问题及解决对策研究[J]. 李龙骄,陈龙.  工程建设与设计. 2020(09)
[9]交通基础设施对中国区域市场一体化的影响研究——基于动态面板模型的实证分析[J]. 董洪超,蒋伏心.  经济问题探索. 2020(05)
[10]高速公路深厚软基路桥过渡段处理方案技术经济比较[J]. 苏谦,赵文辉,王亚威,陈忠平.  公路. 2016(01)



本文编号：3247203