中美集装箱航线运输分析

发布时间：2021-07-30 14:18

　　中美两国国际贸易在过去的几年里，取得了长足的发展，中美两国贸易进出口总值在1999年达到了614.7亿美元，每年的双边贸易增长量达到了15％左右，因此中美两国之间迅猛发展的集装箱运输成为了国际集装箱运输业的一个重要的利润来源。同时，中美集装箱运输也存在着严重的问题，两国之间的箱量严重不平衡，航运公司不得不为此支付大量的空箱调运费用，这也是本文试图解决的问题之一。 中美集装箱运输是世界集装箱运输的一个重要组成部分，也是环太平洋经济带的一座桥梁。中美集装箱运输除了具有集装箱运输的一般特征之外，还有一些独特的特点。以前，很少有学者对中美集装箱运输市场做专门的分析，已经发表的文章主要集中在船舶大型化经济分析，航线配船和调度方面，以及对中美集装箱运输市场的定性分析之上，因此本文将重点放在了对中美集装箱运输的分航线技术经济分析，分别对中国至美国西岸；中国经地中海至美国东岸；中国经巴拿马运河至美国东岸这三条航线作了技术经济分析。本文还对中美两国未来的运量，运力供给进行了详尽的预测，同时还对中美箱量不平衡解决方案和集装箱运价制定策略给予大量的篇幅。本文的创新之处在于利用了博弈论对中美集装箱运输的... 

【文章来源】：大连海事大学辽宁省 211工程院校

【文章页数】：87 页

【学位级别】：硕士

【文章目录】：
中文摘要
英文摘要
第1章： 绪论
    1.1 提出此课题的意义和背景
    1.2 本文解决的问题和采用的方法
第2章： 中美集装箱航线概述
    2.1 中美航线上船舶运力供给的现状分析
    2.2 美西航线的概述
    2.3 美东全水路运输概述
    2.4 钟摆航线（经苏伊士运河）的概述
    2.5 中美航线上的集装箱船型分析
    2.6 中美航线上船舶运力供给的变化趋势分析
    2.7 冷藏集装箱运输的概述
第3章： 中美航线上的运价的经济学分析
    3.1 寡头垄断市场下的经济学分析
        3.1.1 中美集装箱运输市场是寡头垄断市场
        3.1.2 寡头垄断市场中需求与供给的分析
    3.2 班轮运输业的运价策略及其分析
第4章： 中美集装箱运输寡头垄断市场的博弈论分析
    4.1 博弈论的简介
    4.2 博弈论对寡头垄断班轮市场运价的应用
        4.2.1 囚徒的困境
        4.2.2 重复博弈
        4.2.3 “以牙还牙”策略
        4.2.4 航运卡特尔的有效性
第5章： 中美集装箱运输箱量不平衡问题分析
    5.1 中美航线上运力利用率的概况
    5.2 减少箱量不平衡的措施
第6章： 中美航线技术经济分析
    6.1 中美航线特征和地理状况
        6.1.1 中国至美西航线（跨太平洋）
        6.1.2 中国至美东航线（经巴拿马运河）
        6.1.3 钟摆航线：中国至美东（经苏伊士运河）
    6.2 船舶投资技术经济论证方法的介绍
        6.2.1 固定成本部分
        6.2.2 变动成本分析
        6.2.3 收入部分
    6.3 评价指标体系的建立
    6.4 各条分航线的定量分析和敏感性分析
        6.4.1 美西航线的技术经济分析和敏感性分析
        6.4.2 美东航线（经巴拿马运河）技术经济分析和敏感性分析
        6.4.3 钟摆航线（远东／苏伊士运河／地中海／美东）
第7章： 航线运力供给与货运量的预测分析
    7.1 定性预测
    7.2 定量预测
        7.2.1 时间序列预测方法
        7.2.2 回归预测方法
    7.3 中美集装箱货运量的预测
        7.3.1 未来中美贸易量预测
        7.3.2 未来中美集装箱运量预测
    7.4 亚洲—美国集装箱运力供给和货运量的预测分析
        7.4.1 亚洲——美国集装箱货运量预测
        7.4.2 亚洲——北美集装箱运力供给预测
第8章： 结论部分
攻读硕士学位期间发表论文
致谢
参考文献
附录



本文编号：3311561