深圳LNG接收终端到增城市不同输配方式的技术经济分析

发布时间：2021-08-08 15:22

　　加入WTO之后,给我国的经济发展带来了前所未有的机遇和挑战,而能源消费作为经济发展的动力,占据了越来越重要的地位,这对我国的能源结构提出了新的要求。为了顺应新的发展趋势,我国实施了“西气东输”工程,从宏观上树立了天然气的主导气源地位。但是在天然气主管网还无法辐射到的地区,特别是南方经济发达的沿海省份,选择进口液化天然气作为主气源,建设液化天然气接收终端,既符合目前世界能源市场的发展,又能确实解决实际问题。 对于液化天然气接收终端而言,由于其巨大的投资,一经建成之后,对于市场的依赖性很强。因此,结合我国福建莆田秀屿港液化天然气接收终端向下游不同用户的多种可行性输配方式的比较,从管道运输,液化天然气槽车运输（LNG卫星站建设）和压缩天然气拖车运输这三种运输方式以及相应的建站规模的工程技术经济分析,从而得出不同运距和用气负荷下的最佳输配方式,是具有现实意义的。 本文研究的工作主要分为三个部分:第一,通过对日本的能源结构,以及液化天然气在能源结构中的比例变化,以及液化天然气在日本的应用情况来说明其重要性。同时对世界液化天然气的市场供应,海运市场情况的数据进行分析。通过对液化天然气国... 

【文章来源】：上海海事大学上海市

【文章页数】：47 页

【学位级别】：硕士

【文章目录】：
第一章 绪论
    1.1 选题目的以及研究背景
    1.2 研究的基本方法和内容
第二章 世界LNG的市场供应合应用现状
    2.1 液化天然气(LNG)及其产业链
        2.1.1 液化天然气的基础数据
        2.1.2 液化天然气产业链
    2.2 液化天然气市场情况
        2.2.1 出口市场及分布
        2.2.2 进口市场及分布
        2.2.3 船运能力
    2.3 液化天然气在实际生活中的使用情况发展对比
第三章 液化天然气接收终端
    3.1 液化天然气接收终端选址
    3.2 液化天然气接收终端功能区分
    3.3 液化天然气接收终端工艺
    3.4 液化天然气接收终端总体布局情况
第四章 接收终端到下游用户输配方式的技术经济分析
    4.1 各种运输方式的基本技术系统，设备，材料，工程内容及技术制约条件
        4.1.1 管道运输
        4.1.2 LNG槽车运输
        4.1.3 CNG拖车运输
    4.2 各种供给运输方式的工程造价和运营费用
        4.2.1 长输管线方案
        4.2.2 CNG高压拖车方式
        4.2.3 LNG槽车运输方案
    4.3 各种运输方式的适用性合相对优劣关系
        4.3.1 三种方案相对优劣关系
        4.3.2 投资运行费用趋势比较
        4.3.3 单位成本趋势比较
            4.3.3.1 长输管线单位成本的影响因素
            4.3.3.2 CNG高压拖车合LNG槽车单位成本的影响因素
        4.3.4 各方案经济分析比较
        4.3.5 各种运输方式的适用性
    4.4 确定供给运输方式的决策原则
第五章 接收终端的功能扩展
    5.1 液化天然气冷量用于空气分离
    5.2 制取液化二氧化碳合干冰
    5.3 在冷冻和冷藏中的应用
结论
致谢
参考文献


【参考文献】：
期刊论文
[1]应对天然气抵穗的战略思考[J]. 罗东晓.  城市燃气. 2003(06)
[2]珠江三角洲地区进口LNG供气方案的可靠性[J]. 吴宗吉.  天然气工业. 2003(03)
[3]液化天然气（LNG）及其应用[J]. 李猷嘉.  城市燃气. 2003(04)
[4]上海天然气价格问题探讨[J]. 潘军松.  城市燃气. 2003(03)
[5]城市燃气行业“十五”技术进步发展规划（主报告）[J]. 李猷嘉,王云龙,孙祖亮.  城市燃气. 2002(05)
[6]压缩天然气供应工艺及规模的探讨[J]. 申粤,乔珩,徐正康.  煤气与热力. 2001(02)
[7]长距离输气管道设计优化经济模型[J]. 董正远.  油气储运. 1996(01)



本文编号：3330202