货物多式联运运输方式选择研究
发布时间：2021-09-25 12:36
经济全球化的发展使得越来越多的国家和地区加入到全球供应链中来,物流运输已经成为推动世界经济发展的重要力量,多式联运方式作为世界货物运输的主要形式受到各国的普遍重视。多式联运方式在促进经济发展的同时仍然存在着许多不容忽视的问题,如运输结构单一或者结构不合理、运输方式线路固定、各种运输方式之间衔接不当等问题还普遍存在,而且在目前全球节能降耗的形式下,传统的货物运输方式面临着巨大外部性压力。本文正是从这几方面考虑货物运输中存在的主要问题,对货物多式联运运输方式选择问题进行研究,主要内容有:（1）总结近年来多式联运研究的文献资料,分析多式联运发展的重点和趋势。通过分析运输方式的技术经济特征提出对货物运输成本进行划分:将运输的经营成本划归为企业自身的内部成本,将运输产生的环境问题作为外部成本,两者结合起来总为运输的成本,作为建立运输方式选择模型的目标函数;（2）根据运输外部性的基本特征,总结货物运输外部性的核算方法。通过对运输方式的成本构成、外部性分析和运输方式的影响因素分析,基于运筹学图论的基本原理,在考虑了时间约束和运输量约束的基础上,建立了同时进行运输路径选择和运输方式选择的0-1混合整数...
【文章来源】：重庆交通大学重庆市
【文章页数】：106 页
【学位级别】：硕士
【文章目录】：
摘要
ABSTRACT
第一章 绪论
1.1 研究的背景和意义
1.1.1 研究的背景
1.1.2 研究的意义
1.2 本文研究内容和结构框架
1.2.1 本文的研究内容
1.2.2 本文研究重点及结构框架
第二章 多式联运研究文献综述
2.1 货物运输研究现状分析
2.1.1 对货物运输需求的研究
2.1.2 对货物运输影响因素的研究
2.1.3 对货物运输组织方式的研究
2.2 国内外研究多式联运的重点和趋势
2.3 国内外研究多式联运的思路和方法
2.4 研究多式联运中存在的问题和难点
第三章 物流运输成本理论
3.1 各种运输方式的技术经济特征分析
3.1.1 各种运输方式的基本经济特征
3.1.2 影响运输方式选择的因素分析
3.1.3 各种运输方式的合理配置的经济评价次序
3.2 多式联运
3.2.1 多式联运的概念
3.2.2 多式联运的组织形式
3.2.3 多式联运的发展动力
3.2.4 运输合理化要求
3.3 运输成本构成分析
3.3.1 公路运输成本核算算项目分析
3.3.2 其他运输方式的成本核算项目分析
3.3.3 运输成本核算分析
3.4 运输活动的外部性
3.4.1 运输外部性的概念
3.4.2 运输外部不经济的基本内容
3.4.3 运输外部性治理
3.4.4 运输外部性成本的测算
第四章 多式联运的运输方式和路径选择建模
4.1 建模的理论基础
4.1.1 组合优化问题
4.1.2 建模的运筹学基础
4.2 多式联运运输方式选择模型建立
4.2.1 多式联运运输方式选择问题提出
4.2.2 多式联运运输方式选择假设
4.2.3 多式联运运输方式选择模型建立
第五章 多式联运的运输方式选择模型求解
5.1 求解方法概述
5.2 遗传算法基础
5.2.1 遗传算法的原理
5.2.2 遗传算法的概念和特点
5.2.3 遗传算法的基本操作
5.2.4 遗传算法一般步骤
5.3 遗传算法的改进和求解
5.3.1 构造虚拟网络图G{V, A}
5.3.2 改进遗传算法求解
第六章 基于模型的数值仿真
6.1 基础数据采集
6.1.1 成本数据采集
6.1.2 运输工具数据采集
6.1.3 其他数据采集
6.2 数值仿真设计
6.3 仿真结果及分析
6.3.1 输入数据计算结果
6.3.2 数值仿真结果及分析
6.4 进一步讨论
6.4.1 约束条件对结果的影响
6.4.2 特殊网络结构的处理
6.4.3 东西部运输价格水平分析
6.4.4 燃油税与环境污染税对运输外部性成本的影响
6.4.5 总结
第七章 论文总结和展望
7.1 主要工作及结论
7.2 创新点
7.3 不足和展望
致谢
参考文献
附录
在学期间发表的论著及取得的科研成果
本文编号：3409753
【文章来源】：重庆交通大学重庆市
【文章页数】：106 页
【学位级别】：硕士
【文章目录】：
摘要
ABSTRACT
第一章 绪论
1.1 研究的背景和意义
1.1.1 研究的背景
1.1.2 研究的意义
1.2 本文研究内容和结构框架
1.2.1 本文的研究内容
1.2.2 本文研究重点及结构框架
第二章 多式联运研究文献综述
2.1 货物运输研究现状分析
2.1.1 对货物运输需求的研究
2.1.2 对货物运输影响因素的研究
2.1.3 对货物运输组织方式的研究
2.2 国内外研究多式联运的重点和趋势
2.3 国内外研究多式联运的思路和方法
2.4 研究多式联运中存在的问题和难点
第三章 物流运输成本理论
3.1 各种运输方式的技术经济特征分析
3.1.1 各种运输方式的基本经济特征
3.1.2 影响运输方式选择的因素分析
3.1.3 各种运输方式的合理配置的经济评价次序
3.2 多式联运
3.2.1 多式联运的概念
3.2.2 多式联运的组织形式
3.2.3 多式联运的发展动力
3.2.4 运输合理化要求
3.3 运输成本构成分析
3.3.1 公路运输成本核算算项目分析
3.3.2 其他运输方式的成本核算项目分析
3.3.3 运输成本核算分析
3.4 运输活动的外部性
3.4.1 运输外部性的概念
3.4.2 运输外部不经济的基本内容
3.4.3 运输外部性治理
3.4.4 运输外部性成本的测算
第四章 多式联运的运输方式和路径选择建模
4.1 建模的理论基础
4.1.1 组合优化问题
4.1.2 建模的运筹学基础
4.2 多式联运运输方式选择模型建立
4.2.1 多式联运运输方式选择问题提出
4.2.2 多式联运运输方式选择假设
4.2.3 多式联运运输方式选择模型建立
第五章 多式联运的运输方式选择模型求解
5.1 求解方法概述
5.2 遗传算法基础
5.2.1 遗传算法的原理
5.2.2 遗传算法的概念和特点
5.2.3 遗传算法的基本操作
5.2.4 遗传算法一般步骤
5.3 遗传算法的改进和求解
5.3.1 构造虚拟网络图G{V, A}
5.3.2 改进遗传算法求解
第六章 基于模型的数值仿真
6.1 基础数据采集
6.1.1 成本数据采集
6.1.2 运输工具数据采集
6.1.3 其他数据采集
6.2 数值仿真设计
6.3 仿真结果及分析
6.3.1 输入数据计算结果
6.3.2 数值仿真结果及分析
6.4 进一步讨论
6.4.1 约束条件对结果的影响
6.4.2 特殊网络结构的处理
6.4.3 东西部运输价格水平分析
6.4.4 燃油税与环境污染税对运输外部性成本的影响
6.4.5 总结
第七章 论文总结和展望
7.1 主要工作及结论
7.2 创新点
7.3 不足和展望
致谢
参考文献
附录
在学期间发表的论著及取得的科研成果
本文编号：3409753
本文链接：https://www.wllwen.com/jingjilunwen/jiliangjingjilunwen/3409753.html
