桥梁结构基于性能的地震风险评估方法研究
发布时间：2021-10-26 18:30
在建立下一代基于性能抗震设计和评估方法的背景下,以太平洋地震工程研究中心（PEER）所提出的基于性能抗震分析构架为基础,针对我国缺乏地震资料的桥梁结构,如非强震区重要和中小型桥梁,建立基于性能的抗震评估决策方法;在国内外最新的地震工程研究成果、结构试验数据和地震记录共享服务的基础上,借助数值仿真技术,以我国现行桥梁抗震设计和评估规范要求为参照,考察地震危险性的简化计算方法,合理地选取地震强度参数和地震记录,给出桥梁结构的概率地震需求和脆弱性,最终确定桥梁系统的性能水平的经济和工程决策指标,并统计相应地震损失和置信水平,实现桥梁结构基于概率性能的抗震设计和评估;为桥梁结构设计者和相关决策者提供更为全面可靠的结构地震风险信息。研究表明以地震直接经济风险作为评价标准,考察桥梁结构的不同构件损伤状态卜的地震脆弱性及相应地震风险,可以在统计上满足甲方或业主对桥梁结构的抗震性能和震后功能所提出的具体要求。本研究的主要工作如下:1)在探讨我国抗震规范设防水准中的地震活动性以及概率内涵的基础上,改进幂律地震危险性近似模型,并提出抛物线近似模型。在目前地震工程领域普遍接受的地震活动性规律条件下,利用二项...
【文章来源】：北京交通大学北京市 211工程院校 教育部直属院校
【文章页数】：172 页
【学位级别】：博士
【部分图文】：
图１－２章节安排组织结构图??Ｆｉｇｕｒｅ?１－２?Ｃｈａｐｔｅｒ?ｏｒｇａｎｉｚａｔｉｏｎ?ｓｔｒｕｃｔｕｒｅ??１３??
区划给出２个或３个离散的危险性水准并给出相ＫＶ：的性能水平，如采用两水准抗??震设防的我国公路桥梁抗震设计细则ＣＩＴＧ／ＴＢ０２－０１－２００８）［Ｉ７］，使用双参数幂律地??震危险性模型可以将两个设防水准用于约束地震危性曲线，如图２－２所示。而采用??三水准抗震设防时，如我国建筑抗震设计规范（ＧＢ?５００１１－２０Ｉ０）［４（）１和铁路工程抗震??设计规范（ＧＢ?５０１１１－２００６）［３９］，使用双参数幂律地震危险性模型不能用３个抗震设??防水准来约朿地震危险性曲线，利用各设防震水Ｔ处的地震危险性给出能够近似??反映场地地震危险性关系的近似模型，就可以实现桥梁结构基于性能概率框架的??抗震设计和评估，但此因而需要对地震危险性近似关系的函数形式选取和实用性??作进一步的考察。??２４??
１０００年，作为设计基本地震（ＤＢＥ）；?Ｅ２地震的重现期为５０００年，为最大可信地震??（ＭＣＥ），则按式（２－６）直接拟合地震危险性数据，由于选取的函数型受到初始点的影??响，如双曲线函数。图２－３所不为幂律型地震危险性近似关系，么为０．０００５５，?Ａ??为０．９９，残差平方和（ＳＳＥ）为１．１６９６６Ｅ－５，残差标准差０．０９８；可以看到幂律近似关??系只能在设防水准附近可以较好地预测地震危险性，整体上年超越率偏大，在［Ｅｌ，??Ｅ２］区间范围以外高估了场地的地震危险忡。显然，用幂律近似关系［ｔｔｌ线考虑特定??范围的地震危险性
【参考文献】：
期刊论文
[1]高铁大跨桥梁设计地震作用与国内外主要抗震规范的比较研究[J]. 倪永军,陆星吉,江辉,杨庆山,赵伯明,朱晞. 振动与冲击. 2016(04)
[2]近、远场强震下RC连续梁桥损伤及滞回耗能特性对比研究[J]. 江辉,杨朔,王宝喜,杨庆山,曾亚光. 公路交通科技. 2015(09)
[3]桥墩抗震性能评估的适用近场地震动强度参数研究[J]. 申彦利,杜修力,杨庆山. 工程力学. 2014(10)
[4]高墩大跨连续刚构桥梁的地震经济风险分析[J]. 张凯,朱晞,陈思孝,江辉,江成. 北京交通大学学报. 2011(06)
[5]桥梁结构基于性能的地震经济风险评估[J]. 张凯,朱晞,倪永军,江辉. 中国铁道科学. 2011(01)
[6]汶川地震对我国地震区划图与桥梁抗震设计的启示[J]. 王克海,李茜,韦韩. 工程力学. 2010(06)
[7]汶川大地震公路桥梁震害分析及对策[J]. 庄卫林,刘振宇,蒋劲松. 岩石力学与工程学报. 2009(07)
[8]汶川大地震公路桥梁震害初步调查[J]. 王东升,郭迅,孙治国,孟庆利,于德海,李晓莉. 地震工程与工程振动. 2009(03)
[9]Lessons in bridge damage learned from the Wenchuan earthquake[J]. W.Phillip Yen,Mark Yashinski,Youssef Hashash,Curtis Holub. Earthquake Engineering and Engineering Vibration. 2009(02)
[10]“5·12”汶川地震典型桥梁震害分析[J]. 刘健新,赵国辉. 建筑科学与工程学报. 2009(02)
博士论文
[1]基于概率的桥梁结构抗震性能研究[D]. 王建民.北京交通大学 2006
本文编号：3459995
【文章来源】：北京交通大学北京市 211工程院校 教育部直属院校
【文章页数】：172 页
【学位级别】：博士
【部分图文】：
图１－２章节安排组织结构图??Ｆｉｇｕｒｅ?１－２?Ｃｈａｐｔｅｒ?ｏｒｇａｎｉｚａｔｉｏｎ?ｓｔｒｕｃｔｕｒｅ??１３??
区划给出２个或３个离散的危险性水准并给出相ＫＶ：的性能水平，如采用两水准抗??震设防的我国公路桥梁抗震设计细则ＣＩＴＧ／ＴＢ０２－０１－２００８）［Ｉ７］，使用双参数幂律地??震危险性模型可以将两个设防水准用于约束地震危性曲线，如图２－２所示。而采用??三水准抗震设防时，如我国建筑抗震设计规范（ＧＢ?５００１１－２０Ｉ０）［４（）１和铁路工程抗震??设计规范（ＧＢ?５０１１１－２００６）［３９］，使用双参数幂律地震危险性模型不能用３个抗震设??防水准来约朿地震危险性曲线，利用各设防震水Ｔ处的地震危险性给出能够近似??反映场地地震危险性关系的近似模型，就可以实现桥梁结构基于性能概率框架的??抗震设计和评估，但此因而需要对地震危险性近似关系的函数形式选取和实用性??作进一步的考察。??２４??
１０００年，作为设计基本地震（ＤＢＥ）；?Ｅ２地震的重现期为５０００年，为最大可信地震??（ＭＣＥ），则按式（２－６）直接拟合地震危险性数据，由于选取的函数型受到初始点的影??响，如双曲线函数。图２－３所不为幂律型地震危险性近似关系，么为０．０００５５，?Ａ??为０．９９，残差平方和（ＳＳＥ）为１．１６９６６Ｅ－５，残差标准差０．０９８；可以看到幂律近似关??系只能在设防水准附近可以较好地预测地震危险性，整体上年超越率偏大，在［Ｅｌ，??Ｅ２］区间范围以外高估了场地的地震危险忡。显然，用幂律近似关系［ｔｔｌ线考虑特定??范围的地震危险性
【参考文献】：
期刊论文
[1]高铁大跨桥梁设计地震作用与国内外主要抗震规范的比较研究[J]. 倪永军,陆星吉,江辉,杨庆山,赵伯明,朱晞. 振动与冲击. 2016(04)
[2]近、远场强震下RC连续梁桥损伤及滞回耗能特性对比研究[J]. 江辉,杨朔,王宝喜,杨庆山,曾亚光. 公路交通科技. 2015(09)
[3]桥墩抗震性能评估的适用近场地震动强度参数研究[J]. 申彦利,杜修力,杨庆山. 工程力学. 2014(10)
[4]高墩大跨连续刚构桥梁的地震经济风险分析[J]. 张凯,朱晞,陈思孝,江辉,江成. 北京交通大学学报. 2011(06)
[5]桥梁结构基于性能的地震经济风险评估[J]. 张凯,朱晞,倪永军,江辉. 中国铁道科学. 2011(01)
[6]汶川地震对我国地震区划图与桥梁抗震设计的启示[J]. 王克海,李茜,韦韩. 工程力学. 2010(06)
[7]汶川大地震公路桥梁震害分析及对策[J]. 庄卫林,刘振宇,蒋劲松. 岩石力学与工程学报. 2009(07)
[8]汶川大地震公路桥梁震害初步调查[J]. 王东升,郭迅,孙治国,孟庆利,于德海,李晓莉. 地震工程与工程振动. 2009(03)
[9]Lessons in bridge damage learned from the Wenchuan earthquake[J]. W.Phillip Yen,Mark Yashinski,Youssef Hashash,Curtis Holub. Earthquake Engineering and Engineering Vibration. 2009(02)
[10]“5·12”汶川地震典型桥梁震害分析[J]. 刘健新,赵国辉. 建筑科学与工程学报. 2009(02)
博士论文
[1]基于概率的桥梁结构抗震性能研究[D]. 王建民.北京交通大学 2006
本文编号：3459995
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