基于运输通道的货运交通需求预测理论与方法研究
发布时间：2022-02-08 19:40
随着我国经济的发展和新一轮产业结构的调整,货运交通需求将呈现出新的特点。同时,货物运输作为经济发展对交通运输派生需求的体现,经济总量的快速增长,工业化、城市化进程的不断加快,产业结构调整与人民整体生活水平的提高,都对货物运输提出了更高的要求。新时期,在分析研究货运需求预测理论和方法的基础上,综合考虑运输通道上各种交通方式的货运交通,做出符合实际情况的、有效地货运需求预测,对于我国运输结构的改善,交通基础设施的建设以及引导和促进地区经济的发展具有重要的指导意义。但目前,货运需求预测理论和方法还停留在宏观总量预测阶段,预测结果难以满足交通基础设施规划的要求,因此非常有必要对运输通道上的货运需求预测理论和方法进行深入探讨。本论文首先结合运输通道理论,从时空结构和空间运输联系特征两个方面分析了运输通道的技术经济特征。然后通过对社会经济生活中的消费与产业部门生产之间构成的“需求—供给”关系的研究,抽象出货运需求产生机理,并在此基础上提出了基于投入产出关系的货运产生吸引量预测方法。接着基于经济学原理对影响货运分布的一系列因素进行了分析并构建了货运OD分布条件选择模型。最后根据系统工程的思想,结合广...
【文章来源】：长安大学陕西省211工程院校教育部直属院校
【文章页数】：75 页
【学位级别】：硕士
【部分图文】：
货类构成示意图
Rich等人在2009年对斯堪的纳维亚地区分货类的运输方式分担情况调查结果明了以上观点。斯堪的纳维亚地区主要货类运输方式分担情况[l’]，如表5.4所表5.4斯堪的纳维亚地区主要货类运输方式分担情况哭、、公路路公铁联运运公水联运运铁路路农农产品品84.27771.38884.59990.29999.4666木木材材86.27770.74445.26661.39996.3444危危险化学品品36.76660.500011.13332.055549.5555矿矿建材料料77.42220.28884.15550.244417.9222机机械械76.18880.41118.71111.977712.7333纸纸制品品34.41113.133330.01119.588822.8888矿矿物产品品9.48880.12226.83331.577782.0111
%;水运所承担的货物运量达到了8%，但货物价值却仅为全方式货运货物这就从实际货运的角度进一步证明上述观点，即受到货物价值属性的影响，货物更适宜采用高速运输方式(如民航)，而水运、铁路等运送能力大，运输运输方式对低附加值货物具有较好的适用性。因此，在进行货运交通方式选货物价值与运输方式特性进行关联。表5.5明尼苏达州货物运输结构运运输方式式货物运量量货物价值值运运运量(百万吨)))运量分担率率价值(十亿美元)))价值分担率率民民航航0.999(0.011133.3330.0666水水运运53.0000.08886.0000.0111铁铁路路208.3330.333378.1110.1444公公路路373.7770.5999444.9990.7999
【参考文献】：
期刊论文
[1]区际综合运输通道空间结构研究——以内蒙古东部地区与东北三省为例[J]. 王楠,陈才,刘继生. 人文地理. 2008(03)
[2]区域运输通道资源的综合利用研究[J]. 黄静兰. 综合运输. 2007(09)
[3]我国产业结构变动对货运需求的影响分析[J]. 冯璐. 铁道货运. 2005(02)
[4]广义货运成本与托运人决策行为关系研究[J]. 方晓平. 长沙铁道学院学报(社会科学版). 2003(04)
[5]20世纪走廊及交通运输走廊研究进展[J]. 曹小曙,阎小培. 城市规划. 2003(01)
[6]试论运输通道的概念[J]. 黄承锋,宾雪峰. 重庆交通学院学报(社会科学版). 2001(04)
[7]运输通道系统分析[J]. 张文尝. 交通运输系统工程与信息. 2001(02)
[8]运输通道市场结构变动的静态博弈分析——以成渝通道客运为例[J]. 黄承锋,杨秀苔,李毅. 重庆交通学院学报. 2000(04)
[9]交通方式选择模型与应用研究[J]. 金安,毛保华,邹良东. 内蒙古公路与运输. 1997(01)
[10]运输弹性系数的确定方法及其应用[J]. 杨兆升,王殿海. 吉林工业大学学报. 1994(03)
博士论文
[1]货物运输通道的演变及实证研究[D]. 邵俊杰.北京交通大学 2010
[2]综合运输网中的通道分析与系统配置研究[D]. 李德刚.西南交通大学 2006
[3]综合交通运输系统理论分析[D]. 彭辉.长安大学 2006
[4]空间运输联系与运输通道系统合理配置研究[D]. 王建伟.长安大学 2004
[5]运输通道合理运行及经济聚集作用研究[D]. 黄承锋.重庆大学 2001
硕士论文
[1]一般运输通道的吸引范围研究[D]. 赵海静.北京交通大学 2008
[2]我国货运需求生成机理分析及模型研究[D]. 唐国玺.长安大学 2007
[3]我国交通运输需求总量及结构分析[D]. 陈怡.长安大学 2006
[4]货物运输市场需求与供给的机理研究[D]. 冯余.大连海事大学 2006
[5]基于情景分析法的我国“十一五”期货运需求分析[D]. 胡铁钧.长安大学 2004
[6]道路运输通道交通特性研究[D]. 张曾种.长安大学 2002
本文编号：3615635
【文章来源】：长安大学陕西省211工程院校教育部直属院校
【文章页数】：75 页
【学位级别】：硕士
【部分图文】：
货类构成示意图
Rich等人在2009年对斯堪的纳维亚地区分货类的运输方式分担情况调查结果明了以上观点。斯堪的纳维亚地区主要货类运输方式分担情况[l’]，如表5.4所表5.4斯堪的纳维亚地区主要货类运输方式分担情况哭、、公路路公铁联运运公水联运运铁路路农农产品品84.27771.38884.59990.29999.4666木木材材86.27770.74445.26661.39996.3444危危险化学品品36.76660.500011.13332.055549.5555矿矿建材料料77.42220.28884.15550.244417.9222机机械械76.18880.41118.71111.977712.7333纸纸制品品34.41113.133330.01119.588822.8888矿矿物产品品9.48880.12226.83331.577782.0111
%;水运所承担的货物运量达到了8%，但货物价值却仅为全方式货运货物这就从实际货运的角度进一步证明上述观点，即受到货物价值属性的影响，货物更适宜采用高速运输方式(如民航)，而水运、铁路等运送能力大，运输运输方式对低附加值货物具有较好的适用性。因此，在进行货运交通方式选货物价值与运输方式特性进行关联。表5.5明尼苏达州货物运输结构运运输方式式货物运量量货物价值值运运运量(百万吨)))运量分担率率价值(十亿美元)))价值分担率率民民航航0.999(0.011133.3330.0666水水运运53.0000.08886.0000.0111铁铁路路208.3330.333378.1110.1444公公路路373.7770.5999444.9990.7999
【参考文献】：
期刊论文
[1]区际综合运输通道空间结构研究——以内蒙古东部地区与东北三省为例[J]. 王楠,陈才,刘继生. 人文地理. 2008(03)
[2]区域运输通道资源的综合利用研究[J]. 黄静兰. 综合运输. 2007(09)
[3]我国产业结构变动对货运需求的影响分析[J]. 冯璐. 铁道货运. 2005(02)
[4]广义货运成本与托运人决策行为关系研究[J]. 方晓平. 长沙铁道学院学报(社会科学版). 2003(04)
[5]20世纪走廊及交通运输走廊研究进展[J]. 曹小曙,阎小培. 城市规划. 2003(01)
[6]试论运输通道的概念[J]. 黄承锋,宾雪峰. 重庆交通学院学报(社会科学版). 2001(04)
[7]运输通道系统分析[J]. 张文尝. 交通运输系统工程与信息. 2001(02)
[8]运输通道市场结构变动的静态博弈分析——以成渝通道客运为例[J]. 黄承锋,杨秀苔,李毅. 重庆交通学院学报. 2000(04)
[9]交通方式选择模型与应用研究[J]. 金安,毛保华,邹良东. 内蒙古公路与运输. 1997(01)
[10]运输弹性系数的确定方法及其应用[J]. 杨兆升,王殿海. 吉林工业大学学报. 1994(03)
博士论文
[1]货物运输通道的演变及实证研究[D]. 邵俊杰.北京交通大学 2010
[2]综合运输网中的通道分析与系统配置研究[D]. 李德刚.西南交通大学 2006
[3]综合交通运输系统理论分析[D]. 彭辉.长安大学 2006
[4]空间运输联系与运输通道系统合理配置研究[D]. 王建伟.长安大学 2004
[5]运输通道合理运行及经济聚集作用研究[D]. 黄承锋.重庆大学 2001
硕士论文
[1]一般运输通道的吸引范围研究[D]. 赵海静.北京交通大学 2008
[2]我国货运需求生成机理分析及模型研究[D]. 唐国玺.长安大学 2007
[3]我国交通运输需求总量及结构分析[D]. 陈怡.长安大学 2006
[4]货物运输市场需求与供给的机理研究[D]. 冯余.大连海事大学 2006
[5]基于情景分析法的我国“十一五”期货运需求分析[D]. 胡铁钧.长安大学 2004
[6]道路运输通道交通特性研究[D]. 张曾种.长安大学 2002
本文编号：3615635
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