技术站间货物列车协同配流方案研究

发布时间：2023-04-23 00:38

　　技术站间货物列车协同作业组织模式,可实现各站获益,整体加强,对提升铁路运输生产效率具有重要意义.本文建立技术站间货物列车协同配流模型.模型以最大化两技术站的正点出发列车数作为目标函数,采用启发式遗传算法进行寻优,得到货物列车解编顺序和配流方案.最后,通过对算例进行实验分析,验证协同配流模型的实用性.结果表明,技术站间协同配流作业明显压缩车辆在站总停留时间,增加了阶段计划内正点出发列车数,进而提高了技术站内线路使用能力.

【文章页数】：8 页

【文章目录】：
0 引言
1 问题描述与模型构建
    1.1 问题描述
    1.2 模型构建
2 流程及算法分析
    2.1 流程分析
    2.2 算法分析
3 算例分析
4 结论



本文编号：3798726