CO 2 捕集能耗分析与煤基甲醇—动力多联产系统技术经济关联性研究

发布时间：2024-01-19 17:53

　　20世纪90年代以来,化石能源开采利用过程中的温室气体排放引发了全球性的气候变暖等一系列异常的气候现象,温室效应使人们越来越认识到地球气候对人类生存和发展的重要性。能源、资源、环境是人类赖以生存和发展的物质基础,而当今我国又是能源生产与消费的大国,并且伴随着经济的持续快速的发展和人们生活水平不断的提高,能源消费量还会持续快速的大幅增长。据统计,目前世界上的煤、石油和天然气等化石燃料燃烧产生了80%的CO2,而大约有38%的CO2来自煤炭。整体煤气化联合循环(IGCC)作为一种非常具有发展前景的洁净煤利用技术,是解决我国能源利用过程中效率低下、污染比较严重等问题的一个重要手段,是目前世界范围内比较认可的环保性能最佳的化石燃料发电系统。而CCS(CO2capture and Storage)技术作为当今世界认可的最有效的捕集CO2的技术手段之一,其与IGCC技术进行结合,不仅可以提高我国能源的利用效率,而且还能捕集能源动力系统中产生的CO2。 本文基于稳态化工流程模拟软件Aspen Plus对带CO2捕集的IGCC系统进行模拟。通过设定不同的系统参数,考察了在不同的调节CO2捕集率方法下系...

【文章页数】：100 页

【学位级别】：硕士

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摘要
ABSTRACT
第一章 绪论
    1.1 课题背景与意义
    1.2 CCS的研究进展
        1.2.1 CCS技术概述
        1.2.2 CCS中捕集CO₂的技术
    1.3 整体煤气化联合循环(IGCC)研究进展
        1.3.1 IGCC技术概述
        1.3.2 IGCC的关键技术
        1.3.3 IGCC+CCS技术的研究
    1.4 煤基甲醇-动力多联产技术的发展现状
    1.5 本文的研究目的和内容
第二章 IGCC系统中CO₂捕集能耗的敏感性研究
    2.1 研究背景
    2.2 带CO₂捕集的IGCC系统
        2.2.1 系统特点
        2.2.2 模拟条件的设定与结果
    2.3 系统性能对CO2捕集率的敏感性分析
        2.3.1 调整CO变换单元的SHIFT转化率
        2.3.2 调整分离与压缩单元的CO₂的分离率
        2.3.3 两种调节方式之比较
    2.4 系统的火用平衡分析
        2.4.1 系统的火用损失分布
    2.5 本章小结
第三章 煤基甲醇动力多联产系统CO2捕集研究与耗水分析
    3.1 研究背景
    3.2 煤基甲醇-动力串并联综合型多联产系统的特点
        3.2.1 带CO2捕集的串并联综合型多联产系统
        3.2.2 系统模拟初参数设定与结果
    3.3 带CO2捕集的煤基多联产系统的特性规律研究
        3.3.1 不同循环倍率和分流比对系统性能和CO2捕集的特性规律
        3.3.2 不同化动比对系统性能和CO2捕集的特性规律
        3.3.3 CO2捕集率对系统的影响
    3.4 煤基甲醇动力串并联综合型系统的耗水分析
    3.5 本章小结
第四章 煤基甲醇-动力多联产系统的关联性研究
    4.1 研究背景
    4.2 系统流程简介
    4.3 系统性能的评价准则
        4.3.1 联产系统热力性能的评价准则
        4.3.2 联产系统经济性能的评价准则
    4.5 模拟结果与分析
        4.5.1 不同循环倍率和分流比下系统技术经济性的的关联性研究
        4.5.2 不同化动比和分流比下系统技术经济性的关联性研究
        4.5.3 系统技术经济性的优化分析
    4.6 本章小结
第五章 结论
    5.1 主要研究成果
    5.2 主要创新点
主要符号表
参考文献
攻读硕士学位期间发表论文目录
硕士学位论文科研项目背景
攻读硕士学位期间获奖情况
致谢



本文编号：3880220