交通基础设施投资与经济发展——基于广东省的空间计量研究

发布时间：2017-07-04 08:03

  本文关键词：交通基础设施投资与经济发展——基于广东省的空间计量研究

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【摘要】：本文基于1994～2009年广东省的相关数据,采用空间计量经济学方法对交通基础设施投资与经济发展的关系进行研究。研究结果表明,交通基础设施投资的总产出弹性为0.347,且珠三角地区交通基础设施的产出弹性要高于非珠三角地区。同时,通过对东、中、西部交通基础设施的投资差异进行对比,本文的研究结果还表明当前我国各级政府加大对交通基础设施的投资力度是有效的。
【作者单位】： 中山大学国际商学院;招商银行深圳分行;
【关键词】： 交通基础设施 财政支出 空间溢出效应 Moran's I 指数
【基金】：中央高校基本科研业务费专项资金“粤港澳一体化与区域经济协调发展研究”(10wkjc05)的资助
【分类号】：F224;F512.7;F127
【正文快照】： 一、引言及简单文献回顾为了应对国际金融危机产生的影响,2009年我国政府出台了4万亿的投资救市计划,其中交通基础设施投资占极大比重,地方政府的财政预算也加大了对交通基础设施的投资力度。各级政府财政预算对交通基础设施投资的倾斜,充分说明交通基础设施对经济发展的重要

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本文编号：516939