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交通运输系统效益贡献度计量及分析

发布时间:2017-07-19 09:21

  本文关键词:交通运输系统效益贡献度计量及分析


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【摘要】:交通运输业是国民经济的支柱产业,是经济和社会发展的一个重要影响因素,同时也是社会经济赖以生存和发展的重要基础之一。在交通运输的发展过程当中,伴随着很多经济学的问题,在以往的研究当中,研究涉及交通运输发展的经济问题时,往往注重理论研究,而缺乏量化分析;注重交通运输发展的经济研究,而忽视交通运输发展的其他分析。为了更加全面的、更加科学准确的指导交通运输系统的发展,为国民经济的健康发展提供一个良好的保障,有必要对交通运输系统效益贡献进行全面的分析和计量,从而综合评价交通运输系统的发展状况,为交通运输系统的发展提供指导。本文旨在利用灰色关联度分析,来全面分析交通运输系统效益的贡献度。首先,本文对交通运输系统效益贡献度的相关理论做了阐述,引出交通运输系统效益贡献度的计算问题;然后通过交通运输系统效益贡献度指标选取以及指标体系的建立,确立计算指标,并结合第四章所选取的灰色关联度分析,确立了交通运输系统效益贡献度计算的基本方法;本文第五章以河南省为例,对其6年的交通运输系统效益贡献度进行了计算,并对计算结果进行了分析,对其交通运输系统的发展给出了对策建议。研究结果证明,交通运输系统效益贡献度的计算和综合分析,能够直观全面的反映交通运输系统发展的状况,能够反映其与当地发展状况的契合程度,从而为综合评价及科学指导交通运输系统的发展提供依据。
【关键词】:交通运输系统 效益 贡献度 灰色关联度分析
【学位授予单位】:长安大学
【学位级别】:硕士
【学位授予年份】:2015
【分类号】:F512.7
【目录】:
  • 摘要4-5
  • Abstract5-8
  • 第一章 绪论8-16
  • 1.1 研究背景8
  • 1.2 研究意义8-10
  • 1.3 国内外研究现状综述10-14
  • 1.3.1 国外研究现状综述10-11
  • 1.3.2 国内研究现状综述11-14
  • 1.4 本文的研究目的、内容及技术路线14-15
  • 1.4.1 研究目标14
  • 1.4.2 研究内容14-15
  • 1.4.3 研究技术路线15
  • 本章小结15-16
  • 第二章 交通运输系统效益贡献度的基础理论16-22
  • 2.1 交通运输系统概述16-17
  • 2.1.1 交通运输的相关概念16-17
  • 2.1.2 交通运输系统的内容17
  • 2.2 交通运输系统效益理论17-21
  • 2.2.1 交通运输对经济社会的影响17-19
  • 2.2.2 交通运输系统效益贡献分析19-21
  • 本章小结21-22
  • 第三章 交通运输系统效益贡献度指标选取及测算方法22-35
  • 3.1 计算指标选取原则22-24
  • 3.2 指标选取步骤及内容24-26
  • 3.2.1 指标选取步骤24-25
  • 3.2.2 指标选取的内容25-26
  • 3.3 指标解释及贡献度计算26-34
  • 本章小结34-35
  • 第四章 交通运输系统效益贡献度分析方法选择35-44
  • 4.1 常用分析方法介绍35-40
  • 4.1.1 灰色关联度分析35-37
  • 4.1.2 模糊综合评价法37-39
  • 4.1.3 层次分析法39-40
  • 4.2 分析方法的选择40-43
  • 4.2.1 分析方法的比较40-42
  • 4.2.2 分析方法的选择42-43
  • 本章小结43-44
  • 第五章 实证分析44-62
  • 5.1 数据的来源44-46
  • 5.2 各指标贡献度计算46-49
  • 5.3 用灰色关联度分析进行评价49-62
  • 5.3.1 选取理想数据49
  • 5.3.2 原始数据无量纲化49-50
  • 5.3.3 计算指标关联系数50-52
  • 5.3.4 计算灰色加权关联度,,建立灰色关联度52-55
  • 5.3.5 对计算结果进行分析55-58
  • 5.3.6 实证分析结论58-60
  • 5.3.7 实证分析对策60-62
  • 第六章 结论62-64
  • 参考文献64-68
  • 攻读硕士学位期间取得的研究成果68-69
  • 致谢69

【参考文献】

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6 牛惠民;城市交通运输系统的模糊综合评价[J];兰州铁道学院学报;1996年02期

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中国硕士学位论文全文数据库 前2条

1 齐敏;我国低碳经济发展水平的评价指标体系与评估研究[D];山东师范大学;2011年

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本文编号:562151

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