成渝地区《大气污染防治行动计划》实施的成本效益评估
发布时间:2021-01-24 09:08
本文基于大气污染导致的疾病负担模型和投入产出模型,利用成渝地区环境统计基表以及《大气污染防治行动计划》(以下简称"大气十条")自查报告的详细数据,对成渝地区"大气十条"实施的大气污染治理成本、健康效益和社会经济影响进行全面评估,得出如下结论:①成渝地区"大气十条"实施的环境健康效益大于其治理成本,成渝地区"大气十条"实施成本为376.3亿元,环境健康效益为670亿元,环境健康效益比实施成本高78%。②重点工业行业是成渝地区"大气十条"治理的重点,其治理成本为309.3亿元;其次是机动车治理成本,为50.1亿元。③成渝地区"大气十条"实施的环保投资为746亿元,对GDP拉动效应为1004.7亿元,增加就业5.24万人,有一定的社会经济拉动效益。④成渝地区PM2.5降低1μg/m3需花费8.2亿元,其中,四川省PM2.5降低1μg/m3成本为10.4亿元,重庆市为6.0亿元。
【文章来源】:中国环境管理. 2019,11(06)CSSCI
【文章页数】:6 页
【部分图文】:
成渝地区“大气十条”实施环境效益
成渝地区“大气十条”的实施,加大了机动车治理力度,提出全面提升燃油品质,加速黄标车淘汰,2017年底,基本淘汰了“黄标车”。成渝地区2013—2017年,共淘汰105.5万辆黄标车,其中重庆市淘汰25.3万辆,四川省淘汰80.2万辆(图1)。2013—2017年,成渝地区淘汰黄标车补贴费用共计14.7亿元,其中重庆市为3.5亿元,四川省为11.2亿元。同时,根据机动车中心提供数据,“大气十条”实施期间,成渝地区共推出新能源汽车12.6万辆,新能源汽车推广补贴费用为35.3亿元。2.1.4 落后产能淘汰
【参考文献】:
期刊论文
[1]“2+26”城市“散乱污”企业的社会经济效益和环境治理成本评估[J]. 彭菲,於方,马国霞,杨威杉. 环境科学研究. 2018(12)
[2]京津冀地区居民采暖“煤改电”的大气污染物减排潜力与健康效益评估[J]. 闫祯,金玲,陈潇君,王慧丽,唐倩,王丽娟,雷宇. 环境科学研究. 2019(01)
[3]“大气十条”政策的实施对空气质量的影响[J]. 罗知,李浩然. 中国工业经济. 2018(09)
[4]改善空气质量的中国模式:“大气十条”实施与评价[J]. 王金南,雷宇,宁淼. 环境保护. 2018(02)
[5]京津冀地区雾霾污染生态补偿标准研究[J]. 王立平,陈飞龙,杨然. 环境科学学报. 2018(06)
[6]京津冀地区黄标车政策的总量减排效益评估[J]. 卢亚灵,周佳,程曦,张伟,蒋洪强. 环境科学. 2018(06)
[7]基于环境承载力的京津冀雾霾治理政策效果评估[J]. 石敏俊,李元杰,张晓玲,相楠. 中国人口·资源与环境. 2017(09)
[8]重点区域大气污染防治行动计划实施的社会经济影响对比[J]. 董战峰,高晶蕾,严小东,郝春旭,葛察忠. 环境科学研究. 2017(03)
[9]《大气污染防治行动计划》实施对经济与环境的潜在影响[J]. 张伟,王金南,蒋洪强,雷宇,毕军. 环境科学研究. 2015(01)
[10]空气污染健康损失中统计生命价值评估研究[J]. 曾贤刚,蒋妍. 中国环境科学. 2010(02)
本文编号:2996982
【文章来源】:中国环境管理. 2019,11(06)CSSCI
【文章页数】:6 页
【部分图文】:
成渝地区“大气十条”实施环境效益
成渝地区“大气十条”的实施,加大了机动车治理力度,提出全面提升燃油品质,加速黄标车淘汰,2017年底,基本淘汰了“黄标车”。成渝地区2013—2017年,共淘汰105.5万辆黄标车,其中重庆市淘汰25.3万辆,四川省淘汰80.2万辆(图1)。2013—2017年,成渝地区淘汰黄标车补贴费用共计14.7亿元,其中重庆市为3.5亿元,四川省为11.2亿元。同时,根据机动车中心提供数据,“大气十条”实施期间,成渝地区共推出新能源汽车12.6万辆,新能源汽车推广补贴费用为35.3亿元。2.1.4 落后产能淘汰
【参考文献】:
期刊论文
[1]“2+26”城市“散乱污”企业的社会经济效益和环境治理成本评估[J]. 彭菲,於方,马国霞,杨威杉. 环境科学研究. 2018(12)
[2]京津冀地区居民采暖“煤改电”的大气污染物减排潜力与健康效益评估[J]. 闫祯,金玲,陈潇君,王慧丽,唐倩,王丽娟,雷宇. 环境科学研究. 2019(01)
[3]“大气十条”政策的实施对空气质量的影响[J]. 罗知,李浩然. 中国工业经济. 2018(09)
[4]改善空气质量的中国模式:“大气十条”实施与评价[J]. 王金南,雷宇,宁淼. 环境保护. 2018(02)
[5]京津冀地区雾霾污染生态补偿标准研究[J]. 王立平,陈飞龙,杨然. 环境科学学报. 2018(06)
[6]京津冀地区黄标车政策的总量减排效益评估[J]. 卢亚灵,周佳,程曦,张伟,蒋洪强. 环境科学. 2018(06)
[7]基于环境承载力的京津冀雾霾治理政策效果评估[J]. 石敏俊,李元杰,张晓玲,相楠. 中国人口·资源与环境. 2017(09)
[8]重点区域大气污染防治行动计划实施的社会经济影响对比[J]. 董战峰,高晶蕾,严小东,郝春旭,葛察忠. 环境科学研究. 2017(03)
[9]《大气污染防治行动计划》实施对经济与环境的潜在影响[J]. 张伟,王金南,蒋洪强,雷宇,毕军. 环境科学研究. 2015(01)
[10]空气污染健康损失中统计生命价值评估研究[J]. 曾贤刚,蒋妍. 中国环境科学. 2010(02)
本文编号:2996982
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