技术轨道视角下我国新能源汽车的技术经济评价与预测

发布时间：2017-05-07 07:00

  本文关键词：技术轨道视角下我国新能源汽车的技术经济评价与预测，由笔耕文化传播整理发布。

【摘要】：汽车工业作为国民经济的支柱产业，与人们的生活息息相关，为人们提供了快捷、舒适的生活方式，但是以汽油为燃料的传统内燃机技术，增加了国民经济对石油的依赖，使能源危及到国家安全，并且严重的环境污染，威胁着人们的健康。在能源安全、节能减排和经济危机国际背景下，发展新能源汽车已成为汽车产业未来的发展方向，为了抢占汽车产业发展战略制高点，各国政府积极布局新能源汽车产业，汽车产业正经历传统内燃机技术向新能源汽车技术转型和升级的技术突变期，呈现出混合动力、纯电动、氢燃料电池、替代燃料等多轨道竞相发展的技术混沌区。 为了探索新能源汽车下各个轨道的演进趋势，为我国新能源汽车技术轨道选择提供对策。本文首先从技术特征、技术优势及劣势、发展趋势及对策等方面对新能源汽车各个技术轨道进行介绍，通过生命周期趋势图反映各个技术轨道发展现状及趋势。其次，从发展现状、政策环境及产业规划等方面分析美日欧等国的新能源汽车发展状况，与我国新能源汽车产业作横向对比，分析我国发展新能源汽车的优势及劣势，学习借鉴各国的发展经验。再次，以成本-性能比对新能源汽车技术轨道进行评价和预测，利用学习曲线和马克西-西尔伯斯通曲线对各个技术轨道的成本进行估算和预测；对关键技术指标利用数学模型计算分析，通过层次分析法建立新能源汽车综合性能评价体系及权重，以模糊评价法确定各个性能指标值；然后利用成本-性能比，计算各个技术轨道现状及未来的发展潜力，分析各个技术轨道的发展现状及未来趋势。最后，对我国的新能源汽车发展现状及发展趋势进行分析，提出我国新能源汽车技术轨道选择方案以及在发展中的不足及对策，从而为我国新能源汽车加速发展起指导作用。 本文主要采用规范研究与实证研究相结合、定性分析和定量分析相结合的研究方法，通过文献查阅法、数学建模、模糊评价等多种手段，全面、深入地探讨新能源汽车的成本、性能等问题。此外，，本文还运用了对比研究方法，以美日欧等国的新能源汽车发展现状及政策环境与我国进行对比，分析我国发现新能源汽车的优势及劣势；以混合动力、纯电动、氢燃料电池等技术轨道为研究对象，传统内燃机技术为对比，对各个轨道优势及劣势进行分析；以新能源汽车的发展现状和未来对比，分析各个技术轨道的发展潜力及趋势。 通过本文研究，不但可以完善新能源汽车产业发展理论体系，弥补新能源汽车评价体系的不足，还可以对政府和企业的政策及战略制定有指导意义。
【关键词】：新能源汽车 技术轨道 学习曲线 成本-性能比
【学位授予单位】：杭州电子科技大学
【学位级别】：硕士
【学位授予年份】：2013
【分类号】：F062.4;F426.471
【目录】：

• 摘要5-6
• Abstract6-8
• 目录8-11
• 1 绪论11-17
• 1.1 研究背景11-12
• 1.2 研究的意义12-13
• 1.2.1 理论意义12
• 1.2.2 现实意义12-13
• 1.3 研究方法13-14
• 1.4 研究内容14-15
• 1.5 研究的创新点和不足15-17
• 2 理论基础17-25
• 2.1 技术轨道及其相关产业发展的理论17-22
• 2.1.1 技术轨道和技术范式的理论17-18
• 2.1.2 技术跨越与后发优势的理论18-20
• 2.1.3 产业生命周期研究动态20-22
• 2.2 国内外新能源汽车发展研究的文献综述22-25
• 2.2.1 国外新能源汽车发展研究的文献综述22-23
• 2.2.2 国内新能源汽车发展研究的文献综述23-25
• 3 新能源汽车发展的技术轨道分析25-34
• 3.1 混合动力技术轨道分析25-26
• 3.2 纯电动技术轨道分析26-28
• 3.3 氢燃料电池技术轨道分析28-29
• 3.4 天然气燃料技术轨道分析29-30
• 3.5 替代燃料技术轨道分析30-31
• 3.6 新能源汽车技术轨道比较分析31-34
• 4 美日欧及我国新能源汽车发展现状及政策分析34-40
• 4.1 美国新能源汽车发展现状及政策环境34-35
• 4.2 日本新能源汽车发展现状及政策环境35
• 4.3 欧盟新能源汽车发展现状及政策环境35-37
• 4.4 我国新能源汽车发展现状及政策环境37-38
• 4.5 我国与美日欧新能源汽车发展现状及政策比较分析38-40
• 5 新能源汽车技术经济评价与预测方法40-53
• 5.1 新能源汽车技术经济评价的思路与基本方法40-41
• 5.1.1 新能源汽车评价的思路40-41
• 5.1.2 新能源汽车评价的基本方法41
• 5.2 新能源汽车成本预测方法41-43
• 5.2.1 传统成本预测方法41-42
• 5.2.2 基于全生命周期的学习曲线成本预测方法42-43
• 5.3 新能源汽车技术性能评价与预测方法43-47
• 5.3.1 新能源汽车技术性能评价思路43-44
• 5.3.2 评价指标体系的构建及权重确定44-47
• 5.4 新能源汽车关键技术性能指标测算47-53
• 5.4.1 动力性能测算与灵敏度分析47-50
• 5.4.2 能耗经济性指标测算50-51
• 5.4.3 续驶里程测算与分析51-53
• 6 我国新能源汽车发展的技术经济评价与预测53-61
• 6.1 我国新能源汽车的成本预测与分析53-57
• 6.1.1 基本参数53
• 6.1.2 成本估算与预测53-55
• 6.1.3 成本竞争优势分析55-57
• 6.2 我国新能源汽车关键技术性能指标测算与分析57-59
• 6.3 我国新能源汽车综合性能预测59
• 6.4 我国新能源汽车成本性能比分析59-61
• 7 我国新能源汽车发展的对策建议61-64
• 7.1 明确新能源汽车技术路线61-62
• 7.2 建立新能源汽车技术研发体系62
• 7.3 加速配套设施建设62-63
• 7.4 积极进行政策引导，倡导环保消费理念63-64
• 致谢64-65
• 参考文献65-69
• 附录69

【参考文献】

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本文编号：349355