山东省出口贸易、FDI与碳排放相关性研究

发布时间：2017-05-13 04:09

  本文关键词：山东省出口贸易、FDI与碳排放相关性研究，由笔耕文化传播整理发布。

【摘要】：21世纪初期以来，有关国际贸易等外来型因素对国家或地区碳排放影响的研究在国外学者中较为广泛的开展开来，越来越多的实践和理论分析结果表明出口贸易以及FDI对碳排放的影响极为显著。但国外以往研究大多并未对各相关因素对碳排放的不同时间阶段的影响进行区别对待，实证分析方法上也仅仅进行了单一时间段的分析，导致许多问题并未得到透彻的解析。目前国内对该方面的研究方兴未艾，实证分析研究上由于碳排放统计数据的缺失，相关研究大多以污染物排放指标进行了替代，使得相关问题的研究缺乏具体、全面和深入的分析。在碳关税被广泛提及的今天，探究清晰出口贸易、FDI对碳排放的不同阶段影响，对于对应未来可能征收的碳关税以及碳排放权交易有着非常积极的理论和实践意义。 本文首先对出口贸易及FDI与碳排放的相关性的理论进行了系统性回顾，归纳总结了不同学者对出口贸易、FDI与碳排放相互关系的各种观点；其次，借鉴了IPCC提出的以能源燃料分类为标志的碳排放因素分解估算方法，估算了山东省及东部其他省份的历年碳排放量，并对山东省碳排放、出口贸易以及FDI的现状进行表述，然后利用省际面板数据对其与东部其他省份区域差异进行了分析。发现山东省碳排放量位居东部省份首位，碳排放强度较大，山东省出口贸易产业结构和FDI流入产业结构相对不合理是其碳排放过多的原因之一。再次，在构建VECM的基础上，采用长短期因果关系模型对山东省出口贸易及FDI与碳排放的相关性进行实证分析，研究结果表明，山东省出口贸易显著促进了碳排放的增加，FDI短期内会促进碳排放的减少，长期过程中则显著促进了碳排放的增加，存在“FDI伪装”的现象，污染避难说假说得到验证。最后，根据实证检验出的山东省出口贸易、FDI与碳排放关系区域异质特性，，并针对“十二五”国家提出产业结构调整的大背景，提出山东省需要加快出口贸易产业结构调整，加强FDI流入产业的碳排放强度甄别等一系列有益的建议。
【关键词】：出口贸易 FDI 碳排放 VECM 长短期因果关系模型
【学位授予单位】：兰州商学院
【学位级别】：硕士
【学位授予年份】：2012
【分类号】：F752.62;F832.6;X196;F224
【目录】：

• 摘要4-5
• ABSTRACT5-10
• 1 绪论10-12
• 1.1 问题的提出10
• 1.2 研究方法与研究重点10-12
• 1.2.1 研究方法10-11
• 1.2.2 研究重点11-12
• 2 国内外相关研究综述12-21
• 2.1 碳排放相关概念12-13
• 2.2 出口贸易对碳排放的影响13-17
• 2.2.1 国外相关文献回顾13-15
• 2.2.2 国内相关文献回顾15-16
• 2.2.3 现有文献的简单述评16-17
• 2.3 FDI 对碳排放的影响17-21
• 2.3.1 国外相关文献回顾17-19
• 2.3.2 国内相关文献回顾19-20
• 2.3.3 现有文献简单述评20-21
• 3 山东省出口贸易、FDI 与碳排放现状分析21-28
• 3.1 东部省际碳排放测算21-23
• 3.2 山东省碳排放现状及与东部其他省份区域差异23-24
• 3.3 山东省出口贸易现状及与东部其他省份区域差异24-25
• 3.4 山东省 FDI 现状及与东部其他省份区域差异25-28
• 4 山东省出口贸易、FDI 与碳排放相关性实证分析28-34
• 4.1 长短期因果关系模型构建及数据来源28-29
• 4.1.1 长短期因果关系模型构建28
• 4.1.2 数据来源及相应处理28-29
• 4.2 出口贸易、FDI 与碳排放长短期因果关系分析29-34
• 4.2.1 单位根检验29-30
• 4.2.2 误差修正模型建立30-32
• 4.2.3 长短期因果关系模型实证检验32-34
• 5 研究结论与政策建议34-38
• 5.1 实证研究结论34-35
• 5.1.1 产业结构不合理加剧了碳排放强度的提高34
• 5.1.2 短期情况 FDI 有助于碳排放的减少，出口贸易则促进了碳排放增加34-35
• 5.1.3 长期情况下出口贸易、FDI 都将促进碳排放增加35
• 5.2 政策建议35-38
• 5.2.1 继续扩大出口贸易产业结构调整36
• 5.2.2 建立有效的碳排放附加产业甄别机制36
• 5.2.3 提高自身环境标准36-37
• 5.2.4 选择出碳减排最佳技术路线37-38
• 参考文献38-42
• 附录42-43
• 攻读硕士学位期间主要科研成果43-44
• 后记44

【参考文献】

中国期刊全文数据库 前10条

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10 王天凤;张s

本文编号：361535