基于超效率SBM模型的区域碳排放效率研究——以山东省17个地级市为例
本文关键词:基于超效率SBM模型的区域碳排放效率研究——以山东省17个地级市为例,,由笔耕文化传播整理发布。
【摘要】:提高碳排放效率是经济新常态下促进区域低碳转型的关键路径。运用超效率SBM模型和Malmquist指数对2005~2012年期间山东省各个地级市的碳排放效率进行研究,结果表明,17个城市的碳排放效率存在显著差异性,其中,东营市在所有城市中表现出最高的碳排放效率,莱芜市的碳排放效率值则是最小的,而菏泽市的碳排放效率是增长最迅速的,运用Malmquist指数动态分析得知技术进步差异导致了碳排放效率的差异。因此,研究认为,对于不同碳排放效率水平的城市应当根据其技术进步指数和技术效率指数的实际情况,采取不同的减排政策,对于碳排放严重低效的地区应当给予充分的财政和政策支持,对于碳排放水平领先的地区只需引导其按照当前趋势继续发展,而对于碳排放效率水平介于两者之间的城市,特别是具有显著碳减排潜力的城市,重视其低碳技术的研发和能源结构的优化,有助于碳减排目标的实现。
【作者单位】: 山东理工大学商学院;
【关键词】: 碳排放效率 超效率SBM模型 Malmquist指数 山东省
【基金】:国家社会科学基金项目“时空分异视角下跨区域碳减排的协同优化机制与政策模拟研究”(14BGL159) 山东省自然科学基金重点项目“经济新常态下山东省碳排放的区域协同调控机制研究”(ZR2015GZ003) 教育部人文社会科学规划项目“资源型城市低碳转型的影响因素及调控机制研究”(12YJC630178) 山东省社会科学规划项目“山东省产业低碳转型的影响因素与调控状况调查研究”(13CDYJ27)
【分类号】:F062.2
【正文快照】: continue to follow the current trend;for areas of carbon emission efficiency between the two,especially cities whichhave the significant carbon mitigation potential,the government should pay attention to the development of low carbontechnology and the op
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