天津市二氧化碳减排的成本及收益分析

发布时间：2017-07-05 09:03

  本文关键词：天津市二氧化碳减排的成本及收益分析

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【摘要】：2010年我国将包括天津在内的13个省市划定为首批低碳试点地区。天津市是我国重要的工业、制造业城市,二氧化碳减排在促进天津市环境质量改善的同时也会对经济发展产生影响。因此分析预测二氧化碳减排对天津市经济和环境造成的影响,并进一步制定减排的政策措施具有重要的现实意义与典型的示范作用。论文通过建立多目标规划模型并应用生态足迹分析法,对天津市二氧化碳减排所带来的宏观经济成本和环境改善程度进行了分析与预测。实证结果表明,天津市2014年二氧化碳减排的经济成本为5097.9—8136.4元/吨。每增加1%的减排总量带来的经济成本增加量从0.38%增加至0.72%,说明随着减排力度的加大,来自减排的压力将逐渐增加并对经济产生较为明显的抑制作用。另外,天津市二氧化碳排放的生态足迹总量与人均量均缓慢上升,与此相对应,单位二氧化碳生态足迹却持续下降。模型估计2014年单位二氧化碳生态足迹为0.1107hm2/万吨,年均下降率为1.4%,这一指标的下降反映了减排所带来的环境收益,即减排措施引起排放强度的下降,使环境质量水平得到提高。但同时需注意的是,其下降的幅度并不大,因此必须清楚认识到二氧化碳减排是一个长期而艰巨的任务。据此,论文对进一步制定减排的政策措施提出了建议。文章的创新点主要有三方面：一是从微观角度出发,以特定的低碳试点城市为研究对象进行二氧化碳减排的成本与收益分析；二是分别对天津市二氧化碳减排所带来的成本与收益进行定量分析与预测,从而对减排有一个更加全面的评价；三是突破环境质量改善程度无法靠货币衡量的局限,采用“生态足迹”的指标来对二氧化碳减排的环境收益进行衡量与预测。
【关键词】：二氧化碳减排 宏观经济成本 生态足迹 多目标规划 成本收益分析
【学位授予单位】：天津财经大学
【学位级别】：硕士
【学位授予年份】：2014
【分类号】：X196;X321
【目录】：

• 内容摘要5-6
• Abstract6-9
• 第1章 导论9-13
• 1.1 研究背景和意义9-10
• 1.1.1 研究背景9-10
• 1.1.2 研究意义10
• 1.2 研究思路与方法10-11
• 1.2.1 研究思路10-11
• 1.2.2 研究方法11
• 1.3 可能的创新与不足11-13
• 1.3.1 可能的创新11
• 1.3.2 本文的不足11-13
• 第2章 理论基础及研究综述13-25
• 2.1 低碳经济学理论13-16
• 2.1.1 低碳经济的概念及内涵界定13-14
• 2.1.2 二氧化碳排放的一般规律14-16
• 2.1.3 低碳减排的政策工具16
• 2.2 成本与收益分析理论16-19
• 2.2.1 成本理论17-18
• 2.2.2 收益理论18-19
• 2.3 研究文献综述19-25
• 2.3.1 二氧化碳排放的影响因素分析研究19-21
• 2.3.2 二氧化碳排放与经济增长关系研究21-23
• 2.3.3 二氧化碳减排的成本收益研究23-25
• 第3章 天津市二氧化碳减排现状分析25-38
• 3.1 天津市减排的成果25-29
• 3.1.1 能源强度下降25-27
• 3.1.2 低碳产业发展27-29
• 3.2 天津市的减排压力29-38
• 3.2.1 经济及产业结构压力29-32
• 3.2.2 能源结构压力32-38
• 第4章 天津市二氧化碳减排的经济成本测算38-46
• 4.1 多目标规划模型38-40
• 4.1.1 模型的建立38
• 4.1.2 约束条件38-39
• 4.1.3 模型求解39-40
• 4.2 天津市的实证研究40-46
• 4.2.1 模型数据的来源及预处理40-43
• 4.2.2 模型求解与分析43-46
• 第5章 天津市二氧化碳减排的环境收益分析46-51
• 5.1 生态足迹分析法46-47
• 5.2 天津市的实证分析47-51
• 5.2.1 天津市二氧化碳排放的生态足迹总量47-48
• 5.2.2 天津市人均、单位GDP及单位二氧化碳的生态足迹48-51
• 第6章 结论与对策建议51-54
• 6.1 研究结论51
• 6.2 对策与建议51-54
• 6.2.1 调整优化能源结构51-52
• 6.2.2 促进产业结构升级52
• 6.2.3 增强城市碳汇功能52-53
• 6.2.4 培养大众低碳意识53-54
• 参考文献54-57
• 后记57

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本文编号：521285