基于利益相关者理论的物流业环境成本核算与控制研究

发布时间：2017-09-26 23:17

  本文关键词：基于利益相关者理论的物流业环境成本核算与控制研究

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【摘要】：经济社会的科学发展需要把环境损害纳入评价体系，建立以测度环境成本为基础的监管方式和奖惩机制。由于传统成本会计的使用，企业无法精确估计其环境成本以披露其单位产品的环境绩效。可持续发展必须符合生态学规律。目前，生态环境的不断恶化正在对人类的生存和发展构成严重的威胁，在低碳经济理念指导下政府及社会各界对环境问题日益重视，企业必须将生态利益、经济增长、环境绩效和社会责任协同考虑。环境成本作为影响环境绩效的重要因素之一，在企业生产管理活动与经营决策中的地位日益重要。因此，企业如何通过生产流程的优化降低环境成本实现“经济-环境效益”协调尤为重要。物质流成本会计使得企业资源损失成本可量化、结构清晰化，从企业创新管理和产品生产技术两方面提升了其经济效益和环境效益。 我国物流业正处于快速成长阶段，社会经济发展对物流的依赖程度明显增大。然而，物流业以交通运输、仓储为主要依托特点决定了其对能源的需求也将快速增加，物流业节能减排潜力巨大，需引起政府、物流行业和研究人员的重视，，并从政策、法律法规、行业约束和管理、技术、运营等多个角度做好物流业的节能减排工作。本文借鉴了物流业环境成本已有的研究成果，在对环境问题与环境成本进一步认识的基础上，紧密结合物流业对环境影响的特点，探讨了物流业环境成本核算与控制路径。本文在完善环境成本核算范围的基础上构建了以生产作业流程为基础的将单一产品的环境成本数量化、精确化的核算模型，并借助XBRL标准的推广应用，探索了环境成本信息的披露模式，设计了实现途径。实证研究表明，此模型估计废弃物排放和产成品的环境成本比传统方法更准确，从企业层面上为优化物质流动和产品类型、产品定价策略、降低环境成本及提升环境绩效提供了路径，解决了企业如何将环境影响纳入决策过程的难题，丰富了环境绩效的监管方式，同时为国家制定环境绩效评价标准、奖惩政策、加快实现环境管理战略转型提供了依据和指引。
【关键词】：环境成本 ABC成本法 XBRL 利益相关者 博弈
【学位授予单位】：天津理工大学
【学位级别】：硕士
【学位授予年份】：2014
【分类号】：X196;F259.23;F253.7
【目录】：

• 摘要5-6
• Abstract6-11
• 第一章 绪论11-16
• 1.1 研究背景及研究意义11-13
• 1.1.1 选题背景11-12
• 1.1.2 研究意义12-13
• 1.2 研究内容及研究框架13-15
• 1.2.1 研究内容13-14
• 1.2.2 研究框架14-15
• 1.3 研究方法与创新之处15-16
• 1.3.1 研究方法15
• 1.3.2 创新之处15-16
• 第二章 相关理论基础16-34
• 2.1 利益相关者理论16-20
• 2.1.1 利益相关者理论源起及发展16-19
• 2.1.2 利益相关者主体的界定19-20
• 2.2 环境成本20-31
• 2.2.1 环境成本研究源起20-23
• 2.2.2 环境成本定义与分类23-26
• 2.2.3 环境成本确认与计量26-30
• 2.2.4 环境成本会计核算系统类型30-31
• 2.3 国家针对物流业的法规政策31-33
• 2.3.1 物流业发展相关规划集中出台31-32
• 2.3.2 “物流国九条”等相关政策相继出台32-33
• 2.4 本章小结33-34
• 第三章 物流业环境成本管理现状及利益主体34-50
• 3.1 我国物流业目前的发展状况34-39
• 3.1.1 社会物流总费用增长较快，经济运行中的物流成本依然较高34-36
• 3.1.2 社会物流总额平稳较快增长36
• 3.1.3 物流业增加值增幅有所提高36-37
• 3.1.4 绿色物流成为行业发展的新趋势37
• 3.1.5 “营改增”对物流业环境行为的影响37-39
• 3.2 物流企业情况39-41
• 3.3 我国物流企业环境成本来源与影响因素41-45
• 3.3.1 物流业环境成本的特点41-43
• 3.3.2 物流业环境成本来源43-45
• 3.4 物流企业环境成本核算与控制的必要性和可行性分析45-47
• 3.5 国外物流业环境成本核算与控制经验47-49
• 3.6 本章小结49-50
• 第四章 物流企业环境成本核算与控制机理分析50-66
• 4.1 基于利益相关者理论的物流业环境主体博弈50-58
• 4.1.1 物流业利益相关者的权力和利益分析50-51
• 4.1.2 物流企业环境影响利益相关者确定51-52
• 4.1.3 物流业利益相关者间的动态博弈模型52-58
• 4.2 物流企业环境成本核算路径设计58-63
• 4.2.1 物流企业实施作业成本法的必要性分析58-59
• 4.2.2 作业成本法应用于物流企业的可行性59-60
• 4.2.3 作业成本法核算环境成本路径设计60-63
• 4.3 基于利益相关者主体博弈的环境成本控制机制设计63-65
• 4.3.1 博弈模型的应用63
• 4.3.2 XBRL 标准与环境信息披露63-65
• 4.4 本章小结65-66
• 第五章 实证研究66-76
• 5.1 基本情况介绍66-67
• 5.1.1 公司简介66
• 5.1.2 客户群体与服务项目66-67
• 5.2 基于作业成本法的环境成本核算67-72
• 5.2.1 核算流程确立67-69
• 5.2.2 模型的应用流程69-72
• 5.3 基于利益相关者博弈模型的环境成本分摊72-75
• 5.3.1 环境成本分摊基本原则72-73
• 5.3.2 环境成本分摊方法73-75
• 5.4 本章小结75-76
• 第六章 物流企业环境成本核算与控制对策建议76-82
• 6.1 向绿色物流靠拢，引入环境成本核算系统76-77
• 6.2 优化政府顶层设计，完善环境法律法规77-79
• 6.3 利用和谐思维方式与环境防治的关系79-80
• 6.4 公众参与路径的优化80-81
• 6.5 本章小结81-82
• 第七章 结论与展望82-84
• 参考文献84-90
• 发表论文和科研情况说明90-91
• 致谢91-93

【参考文献】

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1 程隆云;企业环境成本核算若干问题的思考[J];北京理工大学学报(社会科学版);2005年01期

本文编号：926299