供应链视角下考虑社会总福利的政府最优碳税
发布时间:2022-08-09 11:29
基于政府、制造商和零售商的Stackelberg博弈模型,综合考虑了政府治理环境污染的成本、供应链利润和消费者剩余等因素,从政府的角度出发,研究了如何制定最优碳税税率使得社会总福利最大化。结果表明:对于清洁型制造商,碳税的增加会使供应链利润和消费者剩余增加;对于污染型制造商和中间型制造商,碳税的增加会使供应链利润和消费者剩余下降;对于高污染型制造商,随着碳税的增加,制造商碳排放量也增加,而对于非高污染型制造商,碳税的增加会促进制造企业降低碳排放。因此,为保证社会总福利最大化,碳税的制定必须控制在一个合理范围,就此给出了社会总福利最大条件下政府最优碳税的隐性解。
【文章页数】:6 页
【参考文献】:
期刊论文
[1]碳税政策下竞争性低碳技术策略选择[J]. 马祖军,慕艳芬,聂佳佳. 系统管理学报. 2017(05)
[2]碳排放政策不同和碳敏感度差异对于供应链的影响研究[J]. 刘超,慕静. 中国管理科学. 2017(09)
[3]最优碳税税率对供应链结构和社会福利的影响[J]. 周艳菊,胡凤英,周正龙,周雄伟. 系统工程理论与实践. 2017(04)
[4]碳税政策下的供应链减排决策研究[J]. 杨惠霄,骆建文. 系统工程理论与实践. 2016(12)
[5]碳限额交易机制下碳交易价格对供应链碳排放的影响[J]. 陈晓红,曾祥宇,王傅强. 系统工程理论与实践. 2016(10)
[6]供应链的碳税模式及最优税率[J]. 程永伟,穆东. 系统管理学报. 2016(04)
[7]碳税政策下基于供应链视角的最优减排与定价策略及协调[J]. 程永宏,熊中楷. 科研管理. 2015(06)
[8]低碳环境下供应链差异化定价与协调机制研究[J]. 徐春秋,赵道致,原白云. 运筹与管理. 2015(01)
[9]供应链中碳税和消费者环保意识对碳排放影响[J]. 熊中楷,张盼,郭年. 系统工程理论与实践. 2014(09)
[10]消费者低碳偏好下的供应链收益共享契约研究[J]. 王芹鹏,赵道致. 中国管理科学. 2014(09)
本文编号:3672479
【文章页数】:6 页
【参考文献】:
期刊论文
[1]碳税政策下竞争性低碳技术策略选择[J]. 马祖军,慕艳芬,聂佳佳. 系统管理学报. 2017(05)
[2]碳排放政策不同和碳敏感度差异对于供应链的影响研究[J]. 刘超,慕静. 中国管理科学. 2017(09)
[3]最优碳税税率对供应链结构和社会福利的影响[J]. 周艳菊,胡凤英,周正龙,周雄伟. 系统工程理论与实践. 2017(04)
[4]碳税政策下的供应链减排决策研究[J]. 杨惠霄,骆建文. 系统工程理论与实践. 2016(12)
[5]碳限额交易机制下碳交易价格对供应链碳排放的影响[J]. 陈晓红,曾祥宇,王傅强. 系统工程理论与实践. 2016(10)
[6]供应链的碳税模式及最优税率[J]. 程永伟,穆东. 系统管理学报. 2016(04)
[7]碳税政策下基于供应链视角的最优减排与定价策略及协调[J]. 程永宏,熊中楷. 科研管理. 2015(06)
[8]低碳环境下供应链差异化定价与协调机制研究[J]. 徐春秋,赵道致,原白云. 运筹与管理. 2015(01)
[9]供应链中碳税和消费者环保意识对碳排放影响[J]. 熊中楷,张盼,郭年. 系统工程理论与实践. 2014(09)
[10]消费者低碳偏好下的供应链收益共享契约研究[J]. 王芹鹏,赵道致. 中国管理科学. 2014(09)
本文编号:3672479
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