滴滴出行平台企业的生态系统及合法性的演进研究

发布时间：2021-04-26 12:01

　　随着我国城镇人口的增多和人们收入的增加,人们外出时对交通工具有了更多更高的要求,传统交通工具的数量和服务质量难以达到人们的要求。信息通信技术的发展和普及,使得网约车平台企业不断涌现,改善了人们出行方式、减轻了社会出行压力,缓解打车难问题。然而,相比于成熟企业,新创企业面临更多的资源约束和不确定性,经营历史有限,难以获得利益相关者的认可,致使企业的死亡率过高。研究表明,合法性缺乏是企业死亡率高的最根本原因。滴滴出行作为网约车平台企业中成功的案例,其合法化过程给我们提供了一个研究网约车平台企业合法化的绝佳样本。对于滴滴出行合法化过程的研究,能够给其他网约车平台企业的合法化过程提供可供参考的发展模式。在本研究上,采用了解释主义案例研究的方法,对滴滴出行的生态系统的成长与其合法性获取的过程进行研究。首先,从不同的渠道大量搜集关于滴滴出行的新闻、期刊、研究报告等材料,将材料进行归纳和整理,形成可分析的文档。对案例材料进行关键信息点进行提炼,总结出滴滴出行的发展路径,从生态系统角度将滴滴出行划分了市场建立阶段、成长阶段、生态多产品拓展阶段和生态产品优化四个阶段。之后利用内容分析法对材料进行系统、量... 

【文章来源】：哈尔滨工业大学黑龙江省 211工程院校 985工程院校

【文章页数】：96 页

【学位级别】：硕士

【文章目录】：
摘要
Abstract
第1章 绪论
    1.1 问题的提出
        1.1.1 研究背景
        1.1.2 研究的意义
    1.2 国内外研究现状及分析
        1.2.1 共享出行的研究
        1.2.2 平台的研究
        1.2.3 生态系统的研究
        1.2.4 合法性的研究
        1.2.5 国内外研究现状的简析
    1.3 研究内容
    1.4 研究方法与技术路线
第2章 理论基础分析与研究方法
    2.1 商业生态系统理论
        2.1.1 商业生态系统的概念
        2.1.2 商业生态系统的结构
    2.2 组织合法性理论
        2.2.1 合法性的概念
        2.2.2 合法性的维度
        2.2.3 合法性的获取战略
    2.3 生态系统与组织合法性的关系
    2.4 解释主义案例方法
        2.4.1 案例研究的分类
        2.4.2 定性研究的三大类型取向
        2.4.3 解释主义案例研究的规范性评估
    2.5 本章小结
第3章 滴滴出行案例研究方案设计与实施
    3.1 案例研究设计
        3.1.1 研究设计
        3.1.2 案例分析框架
    3.2 案例资料收集
        3.2.1 资料来源
        3.2.2 资料收集与分类
    3.3 案例分析过程
        3.3.1 案例研讨过程
        3.3.2 处理数据，形成原始资料
        3.3.3 数据编码
        3.3.4 编码样例
        3.3.5 结果统计
    3.4 滴滴出行案例研究的规范
        3.4.1 是否提出一个有趣的故事
        3.4.2 是否符合真实度、可信度与批判度三准则
        3.4.3 理论饱和度
    3.5 本章小结
第4章 滴滴出行的生态系统发展及特征获取
    4.1 滴滴出行的发展阶段划分
    4.2 基于企业生态系统的发展过程中环境变化分析及特征识别
        4.2.1 企业市场建立阶段的环境及特征
        4.2.2 企业成长阶段的环境及特征
        4.2.3 企业生态多产品拓展阶段的环境及特征
        4.2.4 企业生态产品优化阶段的环境及特征
    4.3 本章小结
第5章 滴滴出行生态系统不同阶段的合法性及理论模型的构建
    5.1 企业市场建立阶段的合法性分析
        5.1.1 制度环境
        5.1.2 合法性的获取
        5.1.3 对下一阶段可能产生的影响
    5.2 企业成长阶段的合法性分析
        5.2.1 制度环境
        5.2.2 合法性的获取
        5.2.3 对下一阶段可能产生的影响
    5.3 企业生态多产品拓展阶段的合法性分析
        5.3.1 制度环境
        5.3.2 合法性的获取
        5.3.3 对下一阶段可能产生的影响
    5.4 企业生态产品优化阶段的合法性分析
        5.4.1 制度环境
        5.4.2 合法性的获取
        5.4.3 对下一阶段可能产生的影响
    5.5 合法性机制不同阶段的关注度
    5.6 获取合法性的理论模型
    5.7 从战略视角对滴滴出行获取合法性的简析
    5.8 滴滴出行的合法化对其他企业的启示
    5.9 本章小结
结论
参考文献
附录
致谢


【参考文献】：
期刊论文
[1]滴滴优步如何成功上位——网约车合法化之路及后续挑战[J]. 路江涌,戎珂,王萌.  清华管理评论. 2016(11)
[2]网络约车的风险机制探究[J]. 冯义飞.  中国商论. 2016(25)
[3]新创企业合法性获取机制:研究回顾与管理框架[J]. 林枫,邵莛苇,张雄林,徐金发.  科技进步与对策. 2017(02)
[4]基于扎根理论的“互联网+”商业模式创新路径研究——以滴滴出行为例[J]. 刘建刚,马德清,陈昌杰,余婷婷.  软科学. 2016(07)
[5]企业到平台生态系统的跃迁:机理与路径[J]. 李鹏,胡汉辉.  科技进步与对策. 2016(10)
[6]双边平台战略研究的进展与趋势[J]. 刘家明.  企业经济. 2016(02)
[7]双边平台战略研究综述[J]. 刘家明.  江苏商论. 2016(01)
[8]创业企业合法化战略研究的演化路径与体系构建[J]. 马蔷,李雪灵,申佳,王冲.  外国经济与管理. 2015(10)
[9]打车软件移动营销策略分析——以滴滴打车和快的打车为例[J]. 吴刚,徐琴,任文亭,陈雨龙.  现代经济信息. 2015(19)
[10]“互联网+出行”模式对传统出租车行业的影响[J]. 沈尘.  对外经贸. 2015(09)

博士论文
[1]商业生态系统视角下的企业动态能力与商业模式互动研究[D]. 孙连才.华中科技大学 2013
[2]转型期私营企业的组织合法性战略研究[D]. 冯天丽.电子科技大学 2009
[3]基于商业生态系统的中小企业成长机制研究[D]. 宋阳.中国矿业大学 2009

硕士论文
[1]现代ICT环境下服装行业生态系统研究[D]. 傅强.哈尔滨工业大学 2016
[2]不同创业环境下新创互联网企业的合法性获取研究[D]. 戎筠.暨南大学 2013
[3]中国银联基于商业生态系统的发展战略研究[D]. 赵葆军.山东大学 2012



本文编号：3161376