交通和信息基础设施对区域生态效率的影响研究
发布时间：2021-05-25 15:18
我国正处于经济转型的的关键时期,创新、协同、绿色、共享、和谐的发展理念有待深入践行。同时,我国在城市化进程中,基础设施建设逐步完善,交通和信息基础设施的迅猛发展,一方面,使得区域之间的地理距离和信息距离大幅下降,交通、信息成本大幅下降,加强了区域之间互联互通,促进经济贸易往来,知识技术交流,促进区域经济发展,但另一方面,也可能因为区域交流的便利化带来产业集聚、资源过度消耗和环境污染等问题。因此在考虑区域资源环境的双重约束下,交通和信息基础设施的完善,是否促进了区域绿色发展呢?本文选用考虑资源环境约束下的经济发展指标生态效率来衡量区域绿色发展状况,探究交通和信息基础设施对区域生态效率的影响。本文首先基于2001-2016全国、省域及地市级年样本数据,从时间和空间双角度说明了现阶段我国交通和信息基础设施及区域生态效率的发展现状及存在问题。然后对已有的经济理论及论文研究进行整理,联系实际情况,一方面,分析了交通和信息基础设施影响经济效率、能源效率、环境效率,进而影响生态效率的机制机理;另一方面,将生态效率增长分解为纯效率、纯技术效率、纯规模效率,说明交通和信息基础设施共同影响其增长分解的作用...
【文章来源】：湖南大学湖南省 211工程院校 985工程院校 教育部直属院校
【文章页数】：88 页
【学位级别】：硕士
【文章目录】：
摘要
ABSTRACT
第1章 绪论
1.1 选题背景和研究意义
1.1.1 选题背景
1.1.2 研究意义
1.2 文献综述
1.2.1 生态效率测算及其影响因素分析
1.2.2 交通和信息基础设施对经济增长的影响分析
1.2.3 交通、信息基础设施与环境全要素生产率
1.2.4 文献评述
1.3 研究方法与内容
1.4 论文思路和架构
1.5 主要的创新点
第2章 机理分析与理论建模
2.1 相关理论基础
2.1.1 交通基础设施相关理论
2.1.2 信息基础设施相关理论
2.1.3 相关理论基础小结
2.2 机理分析
2.2.1 交通基础设施影响生态效率的机理
2.2.2 信息基础设施影响生态效率的机理
2.2.3 交通和信息基础设施共同影响生态效率
2.2.4 交通、信息基础设施影响区域生态效率机制总结
2.3 理论建模
2.3.1 生产领域
2.3.2 效用领域
2.3.3 双重均衡
第3章 交通、信息基础设施和区域生态效率的现状问题分析
3.1 交通基础设施时间趋势及其空间特征
3.1.1 我国交通基础设施时间变化趋势
3.1.2 我国交通基础设施空间变化特征
3.2 信息基础设施时间趋势及其空间特征
3.2.1 我国信息基础设施时间变化趋势
3.2.2 我国信息基础设施空间变化特征
3.3 区域生态效率测算及其时空特征
3.3.1 区域生态效率测算方法说明
3.3.2 区域生态效率时间变化趋势
3.3.3 区域生态效率的空间变化特征
第4章 交通和信息基础设施影响区域生态效率的实证分析
4.1 变量选取及数据来源
4.1.1 被解释变量
4.1.2 解释变量
4.1.3 数据来源说明
4.2 省域层面实证检验
4.2.1 交通、信息基础设施对生态效率的直接效应检验
4.2.2 交通、信息基础设施对生态效率的间接效应检验
4.2.3 交通、信息基础设施传导机制检验
4.3 地市级层面实证检验
4.3.1 普通面板模型估计
4.3.2 空间面板模型估计
4.3.3 分地区回归
4.4 省市实证结果对比分析
4.5 稳健性检验
4.5.1 生态效率替代变量检验
4.5.2 GMM估计方法替换检验
4.5.3 内生性问题讨论
第5章 结论及建议
5.1 研究结论
5.2 研究建议
5.2.1 高生态效率地区带动低效率地区共同发展
5.2.2 结合区域异质性,合理完善交通基础设施
5.2.3 优化交通网络布局,避免资源浪费
5.2.4 加强交通需求管理,降低拥挤损失
5.2.5 提升环境能源技术,降低交通环境污染
5.2.6 持续完善信息基础设施,促进正向溢出
5.2.7 促进交通和信息基础设施的空间网络效应
不足与展望
参考文献
附录A 攻读学位期间所发表的学术论文目录
附录B 地市其他回归结果汇总
附录C 生态效率测算模型说明
致谢
【参考文献】：
期刊论文
[1]绿色创新效率与交通基础设施——基于空间杜宾模型[J]. 夏致远,唐根年. 科技与经济. 2018(05)
[2]长江中游城市群生态效率的空间关系及其协同提升机制研究[J]. 罗能生,王玉泽,彭郁,李建明. 长江流域资源与环境. 2018(07)
[3]创新对中国城市生态效率的影响研究——基于空间溢出分解的视角[J]. 罗能生,余燕团. 环境经济研究. 2018(02)
[4]互联网、禀赋结构与长江经济带工业绿色全要素生产率——基于三大城市群108个城市的实证分析[J]. 李琳,刘琛. 华东经济管理. 2018(07)
[5]交通基础设施改善与生产率增长:来自铁路大提速的证据[J]. 施震凯,邵军,浦正宁. 世界经济. 2018(06)
[6]交通、信息通达性与区域生态效率——考虑空间溢出效应的研究[J]. 邹璇,黄萌,余燕团. 中南大学学报(社会科学版). 2018(02)
[7]城市竞争、空间溢出与生态效率:高位压力和低位吸力的影响[J]. 黄建欢,谢优男,余燕团. 中国人口·资源与环境. 2018(03)
[8]中国城市生态效率测定及其时空动态演变[J]. 侯孟阳,姚顺波. 中国人口·资源与环境. 2018(03)
[9]能源效率提升的新视角——基于市场分割的检验[J]. 魏楚,郑新业. 中国社会科学. 2017(10)
[10]中国互联网发展水平与经济增长关系实证研究[J]. 刘姿均,陈文俊. 经济地理. 2017(08)
硕士论文
[1]长江经济带发展方式转变能力的评价及其影响因素研究[D]. 许欢.湖南大学 2018
[2]互联网对我国区域经济发展影响研究[D]. 黄帆.暨南大学 2017
本文编号：3205567
【文章来源】：湖南大学湖南省 211工程院校 985工程院校 教育部直属院校
【文章页数】：88 页
【学位级别】：硕士
【文章目录】：
摘要
ABSTRACT
第1章 绪论
1.1 选题背景和研究意义
1.1.1 选题背景
1.1.2 研究意义
1.2 文献综述
1.2.1 生态效率测算及其影响因素分析
1.2.2 交通和信息基础设施对经济增长的影响分析
1.2.3 交通、信息基础设施与环境全要素生产率
1.2.4 文献评述
1.3 研究方法与内容
1.4 论文思路和架构
1.5 主要的创新点
第2章 机理分析与理论建模
2.1 相关理论基础
2.1.1 交通基础设施相关理论
2.1.2 信息基础设施相关理论
2.1.3 相关理论基础小结
2.2 机理分析
2.2.1 交通基础设施影响生态效率的机理
2.2.2 信息基础设施影响生态效率的机理
2.2.3 交通和信息基础设施共同影响生态效率
2.2.4 交通、信息基础设施影响区域生态效率机制总结
2.3 理论建模
2.3.1 生产领域
2.3.2 效用领域
2.3.3 双重均衡
第3章 交通、信息基础设施和区域生态效率的现状问题分析
3.1 交通基础设施时间趋势及其空间特征
3.1.1 我国交通基础设施时间变化趋势
3.1.2 我国交通基础设施空间变化特征
3.2 信息基础设施时间趋势及其空间特征
3.2.1 我国信息基础设施时间变化趋势
3.2.2 我国信息基础设施空间变化特征
3.3 区域生态效率测算及其时空特征
3.3.1 区域生态效率测算方法说明
3.3.2 区域生态效率时间变化趋势
3.3.3 区域生态效率的空间变化特征
第4章 交通和信息基础设施影响区域生态效率的实证分析
4.1 变量选取及数据来源
4.1.1 被解释变量
4.1.2 解释变量
4.1.3 数据来源说明
4.2 省域层面实证检验
4.2.1 交通、信息基础设施对生态效率的直接效应检验
4.2.2 交通、信息基础设施对生态效率的间接效应检验
4.2.3 交通、信息基础设施传导机制检验
4.3 地市级层面实证检验
4.3.1 普通面板模型估计
4.3.2 空间面板模型估计
4.3.3 分地区回归
4.4 省市实证结果对比分析
4.5 稳健性检验
4.5.1 生态效率替代变量检验
4.5.2 GMM估计方法替换检验
4.5.3 内生性问题讨论
第5章 结论及建议
5.1 研究结论
5.2 研究建议
5.2.1 高生态效率地区带动低效率地区共同发展
5.2.2 结合区域异质性,合理完善交通基础设施
5.2.3 优化交通网络布局,避免资源浪费
5.2.4 加强交通需求管理,降低拥挤损失
5.2.5 提升环境能源技术,降低交通环境污染
5.2.6 持续完善信息基础设施,促进正向溢出
5.2.7 促进交通和信息基础设施的空间网络效应
不足与展望
参考文献
附录A 攻读学位期间所发表的学术论文目录
附录B 地市其他回归结果汇总
附录C 生态效率测算模型说明
致谢
【参考文献】：
期刊论文
[1]绿色创新效率与交通基础设施——基于空间杜宾模型[J]. 夏致远,唐根年. 科技与经济. 2018(05)
[2]长江中游城市群生态效率的空间关系及其协同提升机制研究[J]. 罗能生,王玉泽,彭郁,李建明. 长江流域资源与环境. 2018(07)
[3]创新对中国城市生态效率的影响研究——基于空间溢出分解的视角[J]. 罗能生,余燕团. 环境经济研究. 2018(02)
[4]互联网、禀赋结构与长江经济带工业绿色全要素生产率——基于三大城市群108个城市的实证分析[J]. 李琳,刘琛. 华东经济管理. 2018(07)
[5]交通基础设施改善与生产率增长:来自铁路大提速的证据[J]. 施震凯,邵军,浦正宁. 世界经济. 2018(06)
[6]交通、信息通达性与区域生态效率——考虑空间溢出效应的研究[J]. 邹璇,黄萌,余燕团. 中南大学学报(社会科学版). 2018(02)
[7]城市竞争、空间溢出与生态效率:高位压力和低位吸力的影响[J]. 黄建欢,谢优男,余燕团. 中国人口·资源与环境. 2018(03)
[8]中国城市生态效率测定及其时空动态演变[J]. 侯孟阳,姚顺波. 中国人口·资源与环境. 2018(03)
[9]能源效率提升的新视角——基于市场分割的检验[J]. 魏楚,郑新业. 中国社会科学. 2017(10)
[10]中国互联网发展水平与经济增长关系实证研究[J]. 刘姿均,陈文俊. 经济地理. 2017(08)
硕士论文
[1]长江经济带发展方式转变能力的评价及其影响因素研究[D]. 许欢.湖南大学 2018
[2]互联网对我国区域经济发展影响研究[D]. 黄帆.暨南大学 2017
本文编号：3205567
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