商贸流通业现代化水平区际差异性及流通现代化路径分析

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商贸流通业现代化水平区际差异性及流通现代化路径分析

作者：苑连霞 郭玮

来源：《商业经济研究》2015年第17期

内容摘要：本文采用因子分析方法，对我国商贸流通业现代化水平的区际差异性进行比较分析。研究结果显示，，我国商贸流通业现代化水平的区际差异性非常明显。商贸流通现代化水平最高区域分布在东部沿海少数省区，中西部地区流通现代化水平普遍不高。最后，提出了流通现代化发展的路径。

关键词：商贸流通业 ; 现代化 ; 区际差异性

目前，商贸流通业作为连接生产和消费的重要纽带，在我国各地区经济发展中的地位显著提升。对于全国而言，商贸流通业已成为先导性产业和基础性产业。与此同时，我国商贸流通业在发展过程中也暴露出较多缺陷，特别是以基础要素为主要依赖的传统增长模式是制约我国流通业转型升级的重要瓶颈。当前，国内流通业的现代化水平依然处于低位，这显然制约了生产和消费环节的通畅性，不利于经济整体发展。

因此，我国商贸流通业实现现代化的任务非常严峻。而要实现商贸流通业现代化发展，前提有必要对该行业的现代化程度进行分析。由于我国幅员辽阔，区域之间经济社会发展差异较大，商贸流通业的发展阶段也不尽相同。因此，本文就我国商贸流通业现代化水平的区际差异性进行定量分析，并提出流通现代化的路径。

指标选取及数据采集

商贸流通业现代化水平评价系统是一个复杂的多层面系统，影响商贸流通业发展水平的要素较多。为了深入探究我国商贸流通业现代化水平区际差异性，本文选取2013年我国30个省（自治区、直辖市）的截面数据来衡量商贸流通业水平，其中西藏自治区因数据缺失而不计入样本。具体指标包括商贸流通业增加值（x1）、商贸流通业从业人数（x2）、流通业流动资产周转率（x3）、流通业总资产周转率（x4）、流通销售净利润率（x5）、零售集中度（x6）、批发集中度（x7）、连锁零售企业的销售额（x8）、人均零售企业个数（x9）、人均批发企业个数（x10）、区域经济贡献率（x11）、区域人均GDP水平（x12）、区域上网率（x13）、区域人均移动电话普及率（x14）。

其中，商贸流通业增加值、商贸流通业从业人数用来衡量商贸流通业流通规模;流通业流动资产周转率、流通业总资产周转率用来衡量商贸流通业流通效率;零售集中度、批发集中度用来衡量商贸流通业的组织化程度;连锁零售企业的销售额、人均零售企业个数、人均批发企业个数用来衡量商贸流通业的流通结构;区域经济贡献率采用商贸流通业增加值占区域GDP的

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