功能无纺布插层复合材料的结构阻尼性能

发布时间：2017-10-16 15:20

  本文关键词：功能无纺布插层复合材料的结构阻尼性能

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【摘要】：以负载定量聚偏二氟乙烯的尼龙无纺布为功能插层,采用共固化工艺制备碳纤维增强环氧树脂基结构阻尼复合材料.测试复合材料的弯曲强度、弯曲模量和层间剪切强度等静态力学性能和储能模量和损耗因子的温度谱.此外,通过单悬臂梁振动实验评价阻尼减振性能.通过光学显微镜和扫描电镜分析共固化复合材料的微观结构,研究了阻尼机理.结果表明,在复合材料层间插入改性的尼龙无纺布能在不引起力学性能明显下降的前提下,显著提高复合材料的阻尼性能.其中插入7层改性的PNF插层的复合材料损耗因子达到0.008 3,比无插层复合材料提高了72.9%,弯曲模量下降了16.3%.
【作者单位】： 浙江大学化学工程与生物工程学院;北京航空材料研究院;航天特种材料及工艺技术研究所;
【关键词】： 尼龙无纺布 结构阻尼复合材料 损耗因子 PVDF 约束阻尼处理
【基金】：国家“863”高技术研究发展计划资助项目(2015AA03A201)
【分类号】：TB332
【正文快照】： 3.航天特种材料及工艺技术研究所,北京100074)结构阻尼一体化技术是针对近年来航空航天精密仪器和智能化设备遭受振动、冲击和噪声环境愈来愈厉害而发展起来的新型高效阻尼减振技术[1].目前研究最多的是在树脂基复合材料层间添加高阻尼的黏弹性材料制备共固化结构阻尼复合材料

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本文编号：1043408