钛内衬复合材料环形气瓶结构设计与优化
本文关键词:钛内衬复合材料环形气瓶结构设计与优化
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【摘要】:根据微分几何,推导环形气瓶测地线缠绕轨迹以及缠绕角应满足的稳定缠绕条件,并针对不同切点数进行线型轨迹仿真。基于有限元分析,针对钛合金内衬环形气瓶的初始缠绕角及缠绕层数进行优化设计,并评估对比有、无环向补强层的环形气瓶承载能力。结果表明:本文设计的测地线轨迹精确可靠,很好地满足环形气瓶的缠绕工艺性。优化设计的缠绕参数既满足工艺可缠性,又能提高环形气瓶的结构性能。此外,有环向补强层的气瓶爆破强度提高了14%,钛合金内衬屈服强度提高了24.8%。因此,采用环向补强层有利于进一步提高环形气瓶的承载性能。水压实验结果表明本文设计方法预测的变形和爆破压力与实验值吻合良好。
【作者单位】: 武汉理工大学材料科学与工程学院;
【基金】:国家自然科学基金(11302168) 湖北省自然科学基金(2014CFB140) 陕西省自然科学基础研究计划资助项目(2013JQ6018) 中央高校基本科研业务费专项资金资助项目(143101001)
【分类号】:TB332
【正文快照】: ZU Lei,WANG Yang,WANG Ji-hui,LI Shu-xin,WANG Lu,XIE Li-ting(School of Materials Science and Engineering,Wuhan University ofTechnology,Wuhan 430070,China)随着先进树脂基复合材料的不断发展以及成型技术的提高,其应用范围越来越广阔。成熟的技术也使得复合材料由最
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,本文编号:1252854
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