考虑间隙配合的复合材料钉载分配均匀化方法

发布时间：2017-12-23 14:38

  本文关键词：考虑间隙配合的复合材料钉载分配均匀化方法　出处：《复合材料学报》2016年04期 　论文类型：期刊论文

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【摘要】：针对多钉连接中因复合材料脆性等因素导致结构中的钉载分配不均匀,以及接头在承载较大的钉位置易发生过早破坏的问题,提出了调整钉孔配合间隙改善钉载分配的不均匀性的优化方法。首先,基于弹簧质量模型,以钉孔间隙为设计变量,建立了多钉连接钉载分配的二次规划优化模型。然后,采用内点法对优化模型进行了求解,得到了优化模型的全局最优解。最后,以复合材料5钉双剪接头为例,对钉孔间隙进行了优化,将计算结果与有限元预测结果进行对比。结果表明:模型优化结果与有限元结果吻合较好,优化后最大钉载比例由41.1%降低到了20%。采用该模型可以高效、准确地实现复合材料多钉连接钉载分配比例的均匀化设计。
【作者单位】： 西北工业大学航天学院;中航工业成都飞机设计研究所;
【分类号】：TB33
【正文快照】： 复合材料由于具有较高的比强度和比刚度,近基于结构单元的二维有限元模型分析多钉连接的钉年来在航空航天结构中得到了广泛的应用。复合材载分配,模型通过梁单元和壳单元分别模拟螺栓和料多钉连接是工程结构中经常采用的一种连接形连接板,能够将计算时间节省97%以上。Bortman，

本文编号：1324309