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泡沫铝材料参数反求及其填充锥形薄壁管的吸能性能研究

发布时间:2018-02-26 02:35

  本文关键词: 泡沫铝 薄壁锥形管 材料参数反求 吸能 出处:《机械科学与技术》2017年05期  论文类型:期刊论文


【摘要】:为了研究一种商业化生产的泡沫铝力学性能并对其填充结构进行仿真模拟,基于材料的准静态压缩试验和材料本构模型进行了泡沫铝和铝合金材料参数反求,并采用试验数据验证了所得材料参数的正确性。运用有限元软件LS-DYNA进行数值分析,研究了壁厚、锥角和填充泡沫铝密度等设计参数对泡沫铝填充锥形薄壁管吸能特性的影响。结果表明,利用材料反求的方法可获得准确的材料参数;泡沫铝密度和壁厚对平均力的影响更为显著,相比于锥角更易控制能量吸收;管壁厚度是影响初始峰值力的主要因素;填充泡沫铝后不仅能够改善薄壁管的变形情况、增大比吸能,且对初始峰值力的影响较小。
[Abstract]:In order to study a commercial production of aluminum foam filled structure on the mechanical properties and simulation, quasi-static compression test and material constitutive model of aluminum foam and Aluminum Alloy material parameters based on reverse, correct and verify the material parameters according to the experimental data. By using the finite element software LS-DYNA numerical analysis of wall thickness, cone angle and density of aluminum foam filled design parameters of the aluminum foam filled conical thin-walled tube energy absorption characteristics were investigated. The results show that using the method of reverse material can obtain accurate material parameters; influence of aluminum foam density and thickness of the average force is more significant than the cone angle is easier to control energy absorption; tube wall thickness is the main factor affecting the initial peak force; not only can improve the deformation of aluminum foam filled thin-walled tube, increase the ratio of energy absorption, and the initial peak force The influence is small.

【作者单位】: 湖南大学汽车车身先进设计制造国家重点实验室;长沙理工大学汽车与机械工程学院;
【基金】:国家自然科学基金项目(11202077,51475048) 湖南省自然科学基金项目(14JJ3060)资助
【分类号】:TG146.21;TB383.4

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本文编号:1536208

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