纤维几何尺寸效应对聚合物基复合材料的摩擦磨损性能研究
本文选题:聚合物基复合材料 + 纤维增强体 ; 参考:《化工新型材料》2017年05期
【摘要】:采用碳纤维、芳纶浆粕和硫酸钙晶须为增强体,通过模压成型工艺制备了5种不同几何尺寸纤维体系的聚合物基复合材料。利用定速摩擦试验机和扫描电子显微镜研究了不同几何尺寸的纤维体系对聚合物基复合材料在无润滑条件下摩擦磨损性能和表面形貌的影响,以求探究聚合物基复合材料的摩擦磨损机理。结果表明:随着增强体系由单一纤维到混杂纤维,材料的摩擦系数和耐磨性先增大后减小;磨擦后表面逐渐疏松多孔,磨损率增大;适宜混杂比的纤维增强聚合物基复合材料的摩擦磨损性能较优。
[Abstract]:Using carbon fiber, aramid pulp and calcium sulfate whisker as reinforcements, five kinds of polymer matrix composites with different geometric sizes were prepared by moulding process. The effects of fiber systems with different geometric sizes on the friction and wear properties and surface morphology of polymer matrix composites under unlubricated conditions were studied by means of a constant speed friction tester and scanning electron microscope. In order to explore the friction and wear mechanism of polymer matrix composites. The results show that the friction coefficient and wear resistance of the reinforced system first increase and then decrease with the increase of the reinforced system from a single fiber to a hybrid fiber, and the surface becomes porous and the wear rate increases after friction. The friction and wear properties of fiber reinforced polymer matrix composites with suitable hybrid ratio are better.
【作者单位】: 咸阳师范学院化学与化工学院;西北工业大学凝固技术国家重点实验室;
【基金】:咸阳师范学院专项科研基金(13XSYK022)
【分类号】:TB332
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,本文编号:1853164
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