地效飞行器用GF/EP复合材料表界面改性研究
发布时间:2020-12-27 16:16
玻璃纤维增强环氧树脂(GF/EP)复合材料因其优良的机械性能,比如高比强度、高比模量及易于加工性能等,被广泛地应用于航空航天、汽车、造船、运动装备等领域。近几年,GF/EP复合材料在地效飞行器上的应用也越来越来受到人们的关注。本文以地效飞行器上已被广泛采用的GF/EP复合材料为研究对象,以提高或改善GF/EP复合材料的表界面特性为目标牵引,对其表界面进行了改性研究,并考察了微生物在具有不同浸润性能的GF/EP复合材料表面的黏附行为。开展的主要研究内容及所得结果如下:利用差示扫描量热法(DSC)对环氧树脂(EP2008)/固化剂(EP2008-S)系统进行了配比优化研究,结合胶液粘度和凝胶时间确定了EP2008/EP2008-S的配比为m(EP2008)/m(EP2008-S)=100:20。动态DSC考察了优化配比下EP2008/EP2008-S系统的非等温固化动力学,利用n级反应模型和双参数自催化反应模型分别模拟了其机理函数。结果显示:Malek法揭示了其自催化的特征,双参数自催化反应模型能很好的模拟其固化过程。通过对固化过程中表观活化能E的分析,得到的固化机理显示,酚羟基对固化反应...
【文章来源】:东南大学江苏省 211工程院校 985工程院校 教育部直属院校
【文章页数】:115 页
【学位级别】:博士
【部分图文】:
图1-2?"小鹰"号地效飞行器??I^igure?1-2?"Kitty?Hawk"?ground?effect?aircraft??
CYG-11型地效翼船,飞行髙度1?4米,飞行速度达210公里/小时,核载人数12人,载??重量为1200千克,百公里耗油28升。2015年4月16日,由海南自主研发的地效翼船在??海口实现双船试飞(图1-4)。??—??L.,;;4??■片**?.?--a'.??fc?'.知J交???|^^>?、?N?-?-???-?、?,?.?々j? ̄?;??图1-3?"天使鸟"号地效飞行器??Figure?1-3?"Angel?BircT’ground?effect?aircraft??
CYG-11型地效翼船,飞行髙度1?4米,飞行速度达210公里/小时,核载人数12人,载??重量为1200千克,百公里耗油28升。2015年4月16日,由海南自主研发的地效翼船在??海口实现双船试飞(图1-4)。??—??L.,;;4??■片**?.?--a'.??fc?'.知J交???|^^>?、?N?-?-???-?、?,?.?々j? ̄?;??图1-3?"天使鸟"号地效飞行器??Figure?1-3?"Angel?BircT’ground?effect?aircraft??
【参考文献】:
期刊论文
[1]TiAl6Vi4表面超疏水修饰后的体外抑菌实验[J]. 张巍,张里程,张立海,魏军强,唐佩福. 中国组织工程研究. 2014(21)
[2]阴离子水性环氧树脂乳液的制备及其在机油滤纸中的应用[J]. 黄相璇,覃秋菊,徐守萍,文秀芳,程江,杨卓如. 高校化学工程学报. 2013(04)
[3]Al2O3填充聚酰亚胺改性环氧树脂/玻璃纤维导热复合材料的制备与性能研究[J]. 谢璠,齐暑华,李珺鹏. 中国塑料. 2013(02)
[4]环氧树脂增韧改性研究进展[J]. 陈勇,苏民社. 绝缘材料. 2012(05)
[5]玻璃纤维增强环氧复合材料上超疏水表面层的制备[J]. 王春齐,江大志,肖加余. 功能材料. 2012(11)
[6]多壁碳纳米管/玻璃纤维/环氧树脂界面粘结特性研究[J]. 吕晓敏,孙志杰,李敏,顾轶卓,张佐光. 玻璃钢/复合材料. 2012(01)
[7]环氧树脂及其胶粘剂的增韧改性研究进展[J]. 杨卫朋,郝壮,明璐. 中国胶粘剂. 2011(10)
[8]当船壳遭遇附着海生物[J]. 刘广利. 中国远洋航务. 2011(10)
[9]纤维增强环氧树脂基复合材料的研究进展[J]. 苏航,郑水蓉,孙曼灵,陈晓明,凡永利. 热固性树脂. 2011(04)
[10]环氧树脂增韧改性研究进展[J]. 任圆. 热固性树脂. 2011(03)
博士论文
[1]超疏水表面微结构对其疏水性能的影响及应用[D]. 张泓筠.湘潭大学 2013
硕士论文
[1]铝合金/酚醛树脂超疏水表面的制备及抗覆冰行为研究[D]. 杨杰.湘潭大学 2013
本文编号:2942063
【文章来源】:东南大学江苏省 211工程院校 985工程院校 教育部直属院校
【文章页数】:115 页
【学位级别】:博士
【部分图文】:
图1-2?"小鹰"号地效飞行器??I^igure?1-2?"Kitty?Hawk"?ground?effect?aircraft??
CYG-11型地效翼船,飞行髙度1?4米,飞行速度达210公里/小时,核载人数12人,载??重量为1200千克,百公里耗油28升。2015年4月16日,由海南自主研发的地效翼船在??海口实现双船试飞(图1-4)。??—??L.,;;4??■片**?.?--a'.??fc?'.知J交???|^^>?、?N?-?-???-?、?,?.?々j? ̄?;??图1-3?"天使鸟"号地效飞行器??Figure?1-3?"Angel?BircT’ground?effect?aircraft??
CYG-11型地效翼船,飞行髙度1?4米,飞行速度达210公里/小时,核载人数12人,载??重量为1200千克,百公里耗油28升。2015年4月16日,由海南自主研发的地效翼船在??海口实现双船试飞(图1-4)。??—??L.,;;4??■片**?.?--a'.??fc?'.知J交???|^^>?、?N?-?-???-?、?,?.?々j? ̄?;??图1-3?"天使鸟"号地效飞行器??Figure?1-3?"Angel?BircT’ground?effect?aircraft??
【参考文献】:
期刊论文
[1]TiAl6Vi4表面超疏水修饰后的体外抑菌实验[J]. 张巍,张里程,张立海,魏军强,唐佩福. 中国组织工程研究. 2014(21)
[2]阴离子水性环氧树脂乳液的制备及其在机油滤纸中的应用[J]. 黄相璇,覃秋菊,徐守萍,文秀芳,程江,杨卓如. 高校化学工程学报. 2013(04)
[3]Al2O3填充聚酰亚胺改性环氧树脂/玻璃纤维导热复合材料的制备与性能研究[J]. 谢璠,齐暑华,李珺鹏. 中国塑料. 2013(02)
[4]环氧树脂增韧改性研究进展[J]. 陈勇,苏民社. 绝缘材料. 2012(05)
[5]玻璃纤维增强环氧复合材料上超疏水表面层的制备[J]. 王春齐,江大志,肖加余. 功能材料. 2012(11)
[6]多壁碳纳米管/玻璃纤维/环氧树脂界面粘结特性研究[J]. 吕晓敏,孙志杰,李敏,顾轶卓,张佐光. 玻璃钢/复合材料. 2012(01)
[7]环氧树脂及其胶粘剂的增韧改性研究进展[J]. 杨卫朋,郝壮,明璐. 中国胶粘剂. 2011(10)
[8]当船壳遭遇附着海生物[J]. 刘广利. 中国远洋航务. 2011(10)
[9]纤维增强环氧树脂基复合材料的研究进展[J]. 苏航,郑水蓉,孙曼灵,陈晓明,凡永利. 热固性树脂. 2011(04)
[10]环氧树脂增韧改性研究进展[J]. 任圆. 热固性树脂. 2011(03)
博士论文
[1]超疏水表面微结构对其疏水性能的影响及应用[D]. 张泓筠.湘潭大学 2013
硕士论文
[1]铝合金/酚醛树脂超疏水表面的制备及抗覆冰行为研究[D]. 杨杰.湘潭大学 2013
本文编号:2942063
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