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基于铺覆模拟的复合材料螺旋桨叶片实体有限元建模分析

发布时间:2020-12-28 04:26
  为了评估复合材料螺旋桨叶片在铺覆时纤维取向改变对性能的影响,基于Fibersim软件的铺覆模拟结果建立了复合材料螺旋桨叶片的实体有限元模型,并与不考虑纤维取向改变时的有限元计算结果进行对比。结果表明:不考虑纤维取向改变时叶片固有频率及均布压力下最大位移误差小于5%,但热载荷下考虑真实纤维方向时的最大变形量约为不考虑真实纤维方向时的2倍,叶片局部区域0°、45°、-45°方向铺层的纤维角度偏差超过了25°。在进行复合材料螺旋桨叶片有限元分析时应基于铺覆后的真实纤维方向。 

【文章来源】:宇航材料工艺. 2020年01期 北大核心

【文章页数】:7 页

【部分图文】:

基于铺覆模拟的复合材料螺旋桨叶片实体有限元建模分析


船用复合材料螺旋桨

示意图,叶片,几何模型,示意图


采用ANSYS软件进行船用复合材料螺旋桨叶片建模及计算,最终的有限元模型见图3,包含17 918个六面体单元和97 749个节点,单元的z方向与叶片中面的法线方向基本一致。图3 叶片有限元模型

示意图,叶片,有限元模型,几何模型


叶片有限元模型

【参考文献】:
期刊论文
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本文编号:2943120

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