基于小波能量谱和信息熵的复合材料结构损伤诊断

发布时间：2021-01-17 21:07

　　复合材料在飞机上的大量应用,可有效提高飞机的整体运营效率。针对飞机复合材料的结构损伤无法准确诊断的难题,提出了一种应用于飞机复合材料结构损伤诊断的方法。首先采用小波能量谱方法对获取到的复合材料结构损伤试验数据进行特征提取,获取损伤信号的特征值;其次,采用基于统计分析的特征值分析,对得到的小波能量谱特征值进行统计分析,得到小波能量谱的协方差信号;最后,依据得到的协方差信号,采用信息熵的方法完成对复合材料结构损伤的诊断。以获取到的某型复合材料结构损伤数据进行试验验证,结果表明,该方法能够实现对复合材料结构损伤的诊断,具有一定的可靠性。 

【文章来源】：材料导报. 2020,34(S1)北大核心

【文章页数】：4 页

【文章目录】：
0 引言
1 复合材料的特点
2 小波能量谱方法
3 信息熵分析
    3.1 基本概念
    3.2 信息熵方法分析
4 基于试验数据的案例分析
5 结论


【参考文献】：
期刊论文
[1]复合材料结构损伤识别与健康监测展望[J]. 陈雪峰,杨志勃,田绍华,孙瑜,孙若斌,左浩,许才彬.  振动.测试与诊断. 2018(01)
[2]基于小波包能量谱的滚动轴承故障检测[J]. 陈宗祥,焦民胜,蔡琎,葛芦生.  安徽工业大学学报(自然科学版). 2017(03)
[3]航空复合材料加筋板压缩屈曲及后屈曲性能[J]. 冯宇,何宇廷,邵青,高潮.  航空动力学报. 2014(12)
[4]基于光纤传感网络的航空航天复合材料结构健康监测技术研究现状[J]. 张博明,郭艳丽.  上海大学学报(自然科学版). 2014(01)
[5]基于小波能量谱分析的电机故障诊断[J]. 张敬春,谷爱昱,莫慧芳.  电力系统及其自动化学报. 2006(03)
[6]基于模糊聚类和信息熵的综合评价算法[J]. 张运凯,王方伟,戴敬书,黄文艳,陈艳红.  吉林大学学报(信息科学版). 2004(06)

硕士论文
[1]基于光纤光栅的飞机结构损伤识别方法研究[D]. 张善好.沈阳航空航天大学 2018



本文编号：2983593