10 B/Al复合材料超精密车削表面成形机理与影响因素分析

发布时间：2021-05-10 04:38

　　为了满足精密物理实验纳米量级加工精度的需求,采用天然金刚石刀具对¹⁰B/Al复合材料切削加工是必然选择。通过分析¹⁰B/Al复合材料特性,研究了材料增强相受力状态与增强相破坏方式的映射关系,并研究了3种不同破坏方式:拔出、压入、断裂的切削表面成形机理。设计了考虑冷却润滑条件、切削深度、转速、进给的四因素三水平正交实验,结合表面成形机理,讨论分析了不同切削条件对切削表面质量的影响规律,结论认为,高转速、小切深、小进给、非油雾润滑更易获得好的表面质量。 

【文章来源】：组合机床与自动化加工技术. 2020,(09)北大核心

【文章页数】：5 页

【文章目录】：
0 引言
1 10B/Al复合材料特性
2 10B/Al复合材料去除机制与切削表面形 成机理
    2.1 硼颗粒拔出/压入模式下的材料去除及切削表 面形成
    2.2 断裂破坏模式下的材料去除及切削表面形成
3 10B/Al复合材料超精密切削表面质量影 响因素实验研究
    3.1 实验方案设计
    3.2 实验结果分析与讨论
4 结论


【参考文献】：
期刊论文
[1]SiCp/Al复合材料的超精密车削试验[J]. 葛英飞,徐九华,杨辉.  光学精密工程. 2009(07)
[2]复合材料的切削加工表面结构与表面粗糙度[J]. 全燕鸣,叶邦彦.  复合材料学报. 2001(04)



本文编号：3178693