一种新型高分子硬质泡沫
发布时间:2021-07-31 19:11
本文对一种具有互穿聚合物网络的新型硬质泡沫Atlas HPE进行了准静态拉伸、压缩、剪切、疲劳、吸胶和尺寸稳定性测试,并与现有常规的PVC、PET泡沫进行较为全面的对比研究。结果表明,Atlas HPE泡沫具有突出的抗疲劳性能,由其制成的夹芯结构可以在最大动态载荷为静态剪切强度50%的情况下,承受200万次的循环加载。Atlas HPE单位面积的吸胶量仅为1.287 kg,120℃高温处理后的体积变化率仅为0.81%,其吸胶特性和尺寸稳定性均优于PVC和PET泡沫,是一种性能优异的泡沫芯材,因此可适用于各种夹芯复合材料承力结构件中。
【文章来源】:复合材料科学与工程. 2020,(11)北大核心
【文章页数】:5 页
【图文】:
Atlas HPE试样方向示意图
疲劳测试结果
吸胶试验结果
【参考文献】:
期刊论文
[1]大尺寸海上风电叶片根部灌注工艺研究[J]. 赵立岩,孙玉权,颜晨,李辉. 玻璃钢/复合材料. 2015(12)
[2]聚脲/聚酰胺结构比例对硬质交联PVC泡沫的影响[J]. 王培涛,郜明浩,赵江,魏芳,陈弦. 塑料工业. 2015(09)
[3]风电叶片玻璃钢/复合材料夹层结构的泡沫芯材[J]. 刘魁. 塑料工业. 2011(11)
[4]硬质泡沫塑料在航空结构中的应用[J]. 乌云其其格,张连鸿,廖子龙. 高科技纤维与应用. 2009(03)
[5]PVC燃烧时HCl的释放规律[J]. 季春生,吕子安,连晨舟,杨锐明,李定凯,徐旭常. 高分子学报. 2005(05)
[6]风力机叶片载荷谱及疲劳寿命分析[J]. 李德源,叶枝全,陈严,包能胜. 工程力学. 2004(06)
[7]船用玻璃钢/复合材料夹层结构中的泡沫芯材[J]. 曹明法,胡培. 江苏船舶. 2004(02)
[8]飞机疲劳载荷谱试验研究[J]. 张保法,傅祥炯,周岳泉. 航空学报. 1997(02)
[9]超高分子量聚乙烯/聚丙烯共混体系流变行为及形态的研究[J]. 汪晓东,励杭泉,金日光. 高分子学报. 1994(04)
[10]波浪载荷引起船体构件疲劳的寿命估计[J]. 黄骏德. 武汉造船. 1979(02)
本文编号:3314031
【文章来源】:复合材料科学与工程. 2020,(11)北大核心
【文章页数】:5 页
【图文】:
Atlas HPE试样方向示意图
疲劳测试结果
吸胶试验结果
【参考文献】:
期刊论文
[1]大尺寸海上风电叶片根部灌注工艺研究[J]. 赵立岩,孙玉权,颜晨,李辉. 玻璃钢/复合材料. 2015(12)
[2]聚脲/聚酰胺结构比例对硬质交联PVC泡沫的影响[J]. 王培涛,郜明浩,赵江,魏芳,陈弦. 塑料工业. 2015(09)
[3]风电叶片玻璃钢/复合材料夹层结构的泡沫芯材[J]. 刘魁. 塑料工业. 2011(11)
[4]硬质泡沫塑料在航空结构中的应用[J]. 乌云其其格,张连鸿,廖子龙. 高科技纤维与应用. 2009(03)
[5]PVC燃烧时HCl的释放规律[J]. 季春生,吕子安,连晨舟,杨锐明,李定凯,徐旭常. 高分子学报. 2005(05)
[6]风力机叶片载荷谱及疲劳寿命分析[J]. 李德源,叶枝全,陈严,包能胜. 工程力学. 2004(06)
[7]船用玻璃钢/复合材料夹层结构中的泡沫芯材[J]. 曹明法,胡培. 江苏船舶. 2004(02)
[8]飞机疲劳载荷谱试验研究[J]. 张保法,傅祥炯,周岳泉. 航空学报. 1997(02)
[9]超高分子量聚乙烯/聚丙烯共混体系流变行为及形态的研究[J]. 汪晓东,励杭泉,金日光. 高分子学报. 1994(04)
[10]波浪载荷引起船体构件疲劳的寿命估计[J]. 黄骏德. 武汉造船. 1979(02)
本文编号:3314031
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