碳纤维/氰酸脂树脂复合材料缠绕工艺与性能研究

发布时间：2021-09-19 11:00

　　碳纤维/氰酸酯树脂复合材料具有高比强度、高比模量、优异的尺寸稳定性和良好的空间抗辐照性能,符合航空航天材料的发展趋势。到目前为止,国外对该种材料进行了广泛研究,并大量应用于航空航天领域。国内对于该种复合材料的研究相对滞后,在这种情况下,本课题对碳纤维/氰酸脂树脂复合材料成型工艺的研究就显得十分必要。利用旋转流变仪对氰酸脂树脂基体的流变行为进行研究,通过测定不同温度下的树脂粘度及适用期,确定了湿法缠绕时树脂基体温度、粘度的工艺控制窗口;利用差示扫描量热分析仪（DSC）和动态热机械分析仪（DMA）对树脂基体的固化行为和玻璃化温度进行了研究,由此确定了树脂及其复合材料的固化制度:120℃下加热2h,160℃下加热2h,180℃下加热3h,220℃下加热2h,240℃下加热2h。根据国标对氰酸脂树脂浇铸体的力学性能进行了表征,结果表明其综合性能良好。通过动态接触角对碳纤维/氰酸脂树脂体系的浸润性进行研究,并采用OWRK法测得了纤维的表面能。结果表明,T700、T800、M55JB三种碳纤维都能与氰酸脂树脂良好的浸润。三种碳纤维总的表面能相差不大,但分量差别较大,尤其是M55JB的极性分量只有6... 

【文章来源】：哈尔滨工业大学黑龙江省 211工程院校 985工程院校

【文章页数】：77 页

【学位级别】：硕士

【部分图文】：

三嗪环结构

图 1-2 内网格增强圆柱壳体[27]结构拥有诸多优点：（1）高强度和高刚度 30%—40%；（2）结构稳定。虽然网格结其在张力作用下不会开裂，在冲击条件下

上级间段[28]

【参考文献】：
期刊论文
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硕士论文
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本文编号：3401492