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基于碳纳米管改性镁基储氢材料的吸放氢动力学与热力学性能研究

发布时间:2021-10-05 12:39
  面向氢能领域中高密度安全储氢的重大需求,研发高容量储氢材料是当前储氢技术的重要核心内容,受到世界各国研究人员的广泛关注。在众多的储氢材料体系中,MgH2因其具有高储氢容量、低廉的价格、丰富的资源贮存和环境兼容性,被认为是最具有应用前景的储氢材料之一。但是,该体系储氢材料存在吸放氢温度高、动力学性能差和热力学稳定性高等问题,限制了其在氢能领域的实际应用。针对上述问题,本论文以轻金属镁基储氢材料为研究对象,对MgH2的可逆储氢性能采用了基于碳纳米管的催化掺杂和纳米限域改性,从而实现了Mg基纳米复合体系吸放氢热力学与动力学、循环稳定性能的显著提升,并结合先进的结构分析技术阐明了基于碳纳米管改性MgH2吸放氢性能的作用机理。首先,本文利用碳化前驱体ZIF-67的方法合成了碳纳米管原位负载Co纳米颗粒(Co@CNTs)催化剂,并通过球磨引入MgH2中。结果表明,Co@CNTs催化改性MgH2体系的吸放氢动力学得到显著改善,其在300℃下20 min内即可释放出6.48 wt.%的氢气,放氢活化能降至130.36 kJ/mol。在球磨过程中,碳纳米管被机械力撕裂为薄的碳絮并均匀包裹于MgH2的颗粒... 

【文章来源】:浙江大学浙江省 211工程院校 985工程院校 教育部直属院校

【文章页数】:186 页

【学位级别】:博士

【部分图文】:

基于碳纳米管改性镁基储氢材料的吸放氢动力学与热力学性能研究


氛能系统t}o}Figurel.lSchematicdiagramofthehydmg}energysystem}o}.

储氢材料,储氢,方式


?H2?(liquid)?H2?(200?bar)??图1.3不同储氢方式体积的比较??Figure?1.3?Comparison?of?the?volumes?of?different?hydrogen?storage?methods.??4??

密度图,储氢,储氢材料,质量


..?^w^i;??图1.2几种典型车载储氢材料的性能[54]??Figure?1.2?Properties?of?representative?materials?for?on-board?storage1^541.??化学储氢是目前储氢领域中最受关注、最多研究的一种储氢方法,其储氢的??原理是氢气分子参与化学反应,形成化学键或配位络合,以氢化物的形式来实现??储氢[%58]。在吸氢过程中,氢分子先被吸附于储氢材料表面,并解离为氢原子,??再与材料发生化学反应形成氢化物;在放氢过程中,氢化物断键释放氢原子,氢??原子再结合形成氢分子并释放氢气。与其他几种储氢技术相比,化学储氢方法相??对安全、质量储氢密度高且适用于可移动式供能,但因需克服吸放氧化学反应中??的能量势垒,一般需要比较高的操作温度。另外,该储氢方法还需解决吸放氢动??力学和热力学以及循环稳定性能等一系列问题。??MgjNiH

【参考文献】:
期刊论文
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本文编号:3419757

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