纬密变化对碳纤维/芳纶混编增强酚醛树脂材料弯曲性能的影响
发布时间:2021-10-07 06:44
以碳纤维和芳纶纤维为原料制备了三维四层浅交弯联机织物,将酚醛树脂和其他填料组成树脂体系,并与浅交弯联机织物以1∶1(wt,质量比)的比例进行复合成型,制成三维浅交弯联复合材料。通过改变织物的纬密获得3种浅交弯联机复合材料,探究不同纬密对复合材料在经纬向弯曲性能的影响。结果表明,复合材料的经向弯曲强度先减小后增大,纬向弯曲性能先增大后减小。在纬密相同的条件下,纬向弯曲强度和模量均大于经向。复合材料中的纬密变化会影响预制体的经纱状态,织物孔径和最后与树脂复合的状态从而影响复合材料的弯曲性能。
【文章来源】:化工新型材料. 2016,44(11)北大核心CSCD
【文章页数】:4 页
【文章目录】:
1 实验部分
1.1 样品的制备
1.2 性能测试与表征
1.2.1 弯曲性能测试
1.2.2 复合材料的密度和孔隙率测试
1.2.3 预制件的孔径测试
2 结果与讨论
2.1 经向的弯曲性能
2.2 纬向的弯曲性能
3 结论
【参考文献】:
期刊论文
[1]碳纤维/Kevlar纤维混杂复合材料的研究进展[J]. 王景春,王庭慰,肖峰. 化工新型材料. 2013(02)
[2]纤维混杂复合材料研究进展[J]. 严文聪,曾金芳,王斌. 化工新型材料. 2011(06)
[3]对位芳纶及其复合材料发展思考[J]. 陈超峰,王凤德,彭涛. 化工新型材料. 2010(06)
[4]现代制动用刹车材料的应用研究和展望[J]. 于川江,姚萍屏. 润滑与密封. 2010(02)
[5]2.5D机织复合材料的设计与织造[J]. 曹海建,钱坤,李鸿顺. 上海纺织科技. 2009(01)
[6]汽车制动器摩擦材料的研究现状和发展[J]. 王红侠,姚冠新. 现代制造工程. 2006(10)
[7]汽车摩擦材料用增强纤维的研究现状与发展趋势[J]. 张扬,张力,孟春玲. 北京工商大学学报(自然科学版). 2006(05)
[8]国内外碳纤维生产现状及发展趋势[J]. 张家杰. 化工技术经济. 2005(04)
[9]三维编织CF/KF混杂复合材料力学性能研究[J]. 雷雨,万怡灶,王玉林,张宗强. 材料开发与应用. 2004(01)
硕士论文
[1]汽车用碳/芳纶纤维增强复合材料管件物的成型以及能量吸收机理的研究[D]. 马岩.东华大学 2014
本文编号:3421552
【文章来源】:化工新型材料. 2016,44(11)北大核心CSCD
【文章页数】:4 页
【文章目录】:
1 实验部分
1.1 样品的制备
1.2 性能测试与表征
1.2.1 弯曲性能测试
1.2.2 复合材料的密度和孔隙率测试
1.2.3 预制件的孔径测试
2 结果与讨论
2.1 经向的弯曲性能
2.2 纬向的弯曲性能
3 结论
【参考文献】:
期刊论文
[1]碳纤维/Kevlar纤维混杂复合材料的研究进展[J]. 王景春,王庭慰,肖峰. 化工新型材料. 2013(02)
[2]纤维混杂复合材料研究进展[J]. 严文聪,曾金芳,王斌. 化工新型材料. 2011(06)
[3]对位芳纶及其复合材料发展思考[J]. 陈超峰,王凤德,彭涛. 化工新型材料. 2010(06)
[4]现代制动用刹车材料的应用研究和展望[J]. 于川江,姚萍屏. 润滑与密封. 2010(02)
[5]2.5D机织复合材料的设计与织造[J]. 曹海建,钱坤,李鸿顺. 上海纺织科技. 2009(01)
[6]汽车制动器摩擦材料的研究现状和发展[J]. 王红侠,姚冠新. 现代制造工程. 2006(10)
[7]汽车摩擦材料用增强纤维的研究现状与发展趋势[J]. 张扬,张力,孟春玲. 北京工商大学学报(自然科学版). 2006(05)
[8]国内外碳纤维生产现状及发展趋势[J]. 张家杰. 化工技术经济. 2005(04)
[9]三维编织CF/KF混杂复合材料力学性能研究[J]. 雷雨,万怡灶,王玉林,张宗强. 材料开发与应用. 2004(01)
硕士论文
[1]汽车用碳/芳纶纤维增强复合材料管件物的成型以及能量吸收机理的研究[D]. 马岩.东华大学 2014
本文编号:3421552
本文链接:https://www.wllwen.com/kejilunwen/cailiaohuaxuelunwen/3421552.html