复合材料格栅板受弯性能试验研究与数值分析

发布时间：2022-01-16 08:00

　　以纤维增强复合材料格栅板为研究对象,包括不设蒙皮的纯格栅板、设单面蒙皮的格栅加筋板和设双面蒙皮的格栅夹层板。采用不饱和聚酯树脂作为基体材料,玻璃纤维作为增强材料,通过模塑工艺加工成型格栅板。针对该板的受弯性能开展试验研究与数值分析。对按不同方式设置蒙皮的格栅板进行了三点弯和四点弯加载试验,研究其受弯承载力、破坏形态等,结果表明:采用上蒙皮增强纯格栅板,可显著提高试件的抗弯承载力和刚度,并使结构具备良好的延性破坏特征。针对格栅板的受弯性能进行了数值分析,并对比试验结果,验证了有限元模拟的准确性;针对蒙皮厚度、格肋高度、格肋厚度和格肋间距等因素对格栅板受弯性能的影响规律进行了参数分析。 

【文章来源】：复合材料科学与工程. 2020,(01)北大核心

【文章页数】：9 页

【部分图文】：

三点弯试件荷载-跨中位移曲线

三点弯试件荷载-跨中位移曲线

同时,增设蒙皮能显著减小试件的跨中位移,增强格栅板试件的抗弯刚度。达到极限荷载后,格栅夹层板的荷载-位移曲线中有一段近似延性的变化,可定义为“伪延性”。因此,设置蒙皮能够较为显著地提高试件的极限抗弯承载能力和抗弯刚度,但是,试件跨度较大时将会对结构的极限抗弯承载力和抗弯刚度产生不利影响。以FS-T-950试件为例,相应纯格栅板,设上、下蒙皮的格栅加筋板和格栅夹层板的破坏模式如图4(a)至图4(d)所示。图4 FS-T-950试件破坏模式

【参考文献】：
期刊论文
[1]点阵增强型复合材料夹层结构制备与力学性能[J]. 方海,刘伟庆,万里.  建筑材料学报. 2008(04)
[2]先进复合材料格栅加筋板的总体稳定性分析[J]. 吴德财,徐元铭,万青.  复合材料学报. 2007(02)
[3]先进复合材料格栅结构（AGS）应用与研究进展[J]. 杜善义,章继峰,张博明.  航空学报. 2007(02)
[4]先进复合材料格栅圆柱壳优化设计的混合遗传算法[J]. 张志峰,陈浩然,李煊,蒋元兴.  复合材料学报. 2005(02)
[5]复合材料FRP在桥梁工程中的应用及其前景[J]. 曾宪桃,车惠民.  桥梁建设. 2000(02)



本文编号：3592250